Flughafen Berlin Brandenburg (BER)

Neulich schrieb mir eine Freundin, ihr Sohn sei "auf Reisen". Herrliche Formulierung: Auf der Stelle habe ich Schrankkoffer, Kamele vor Pyramiden oder Ozeanriesen vor Augen, winkende, gut gekleidete Menschen mit Taschentüchern an der Reling. Die Realität sieht leider etwas anders aus. Eine Kolumne von Sabine Oelmann

Portugal und Russland gelten seit Dienstag als Virusvariantengebiete. Am Berliner Flughafen landen aus beiden Ländern weiterhin Flüge. Für viele war es zu spät, um ihre Reise umzubuchen - und um eine Quarantäne einzuplanen. Von Clara Suchy

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Ein umfassender Neustart soll die von der Corona-Krise schwer getroffene Luftfahrt zurück zu alter Größe führen. Auf dem Gipfeltreffen ist man sich einig: Das geht nur mit mehr Klimaschutz. Bei der Umsetzung vertraut die Branche vor allem auf sich selbst - und erntet dafür Kritik von Umweltexperten.

Als erste deutsche Stadt ruft Berlin 2019 die "Klimanotlage" aus. Nun steht ein umfangreiches Maßnahmenpaket, das in Teilen weit über bundesweite Regeln hinausgeht. Verbrenner-Autos sollen gänzlich aus der Hauptstadt verschwinden, am BER dürfte es teurer werden. Ein ÖPNV-Projekt hingegen kommt nicht durch.

Nach viereinhalb Jahren geht der Berliner Flughafen-Chef Lütke Daldrup in den Ruhestand. Ihm gelang, woran zuvor reihenweise Manager gescheitert waren - er brachte den Pannen-Airport endlich ans Netz. Die Aufgabe seiner Nachfolgerin ist ähnlich kompliziert - sie soll die Kassen füllen.

Der BER ist immer für eine Seltsamkeit gut. Am Wochenende erwartet man erstmals seit Eröffnung nie gesehene Passagierrekorde. Zugleich sind es so wenig Flugreisende wie noch nie während einer Ostersaison. Für den relativ hohen Andrang sorgen vor allem die heiß diskutierten Mallorca-Flüge.

Der neue Hauptstadtflughafen ist bereits mit 4,5 Milliarden Euro verschuldet. Das war allerdings vor der Corona-Krise: Um die nun folgende "mehrjährige Durststrecke" mit weniger Passagieren überbrücken zu können, müssen Berlin, Brandenburg und der Bund weiteres Geld hinzuschießen.

Sein Vertrag läuft eigentlich bis 2022, doch BER-Chef Lütke Daldrup macht bereits im September Schluss. Mit der Eröffnung des Hauptstadtflughafen sieht er seine Aufhaben "im Wesentlichen" erfüllt. Dass der BER voll ausgelastet ist, wird er als Geschäftsführer aber nicht mehr erleben.

Seine Glanzzeit als Hauptstadtflughafen der DDR liegt Jahrzehnte zurück. Zuletzt erlebt der Airport in Schönefeld dank der Billigflieger einen Boom, der jäh mit der Corona-Pandemie endete. Am Montag wird der Terminal 5 des BER geschlossen - vielleicht für immer.

In der Pandemie ist an Deutschlands Flughäfen nicht viel los. Geöffnet haben sie trotzdem und fahren teils beträchtliche Fehlbeträge ein. Die Bundesregierung bringt nun ein Hilfspaket auf den Weg. Kleinere Regionalflughäfen fallen allerdings durchs Raster.