Flugreisen

Fliegen ist eine der größten Klimasünden, der Luftfahrtindustrie stehen daher große Umwälzungen bevor. Wie kann sich die Branche klimafreundlich aufstellen? Bei Airbus ist man zuversichtlich: Im Jahr 2050 werde klimaneutrales Fliegen möglich sein, sagt Innovations-Managerin Dreyer-Langlet.

Zum Wochenstart treten Beschäftigte am Hauptstadtflughafen BER in den Warnstreik. Für Reisende hat die Arbeitsniederlegung drastische Folgen. Alle Abflüge werden gestrichen. Auch Passagiere, die am Montag in Berlin landen wollen, könnten betroffen sein.

Damit die Flugverkehrsbranche in Europa eine Zukunft in einer klimaneutralen Welt hat, muss sich nicht nur viel ändern, es wird auch viel Geld kosten. Einem Bericht zufolge beziffert die Industrie die Umbaukosten auf mehr als 800 Milliarden Euro.

Flugreisen sind mühsam: Sie beginnen meist mit langen Wegen und langen Wartezeiten bereits an den Airports. Angesichts der alternden Bevölkerung mahnen IT-Experten, dass Flughäfen sich in Zukunft mehr auf die Bedürfnisse Älterer einstellen sollten. Mancherorts wird das bereits umgesetzt.

Der angekündigte Warnstreik am kommenden Montag droht den Flugverkehr in Deutschland weitgehend lahmzulegen. Das Drehkreuz München stellt den Betrieb sogar schon ab Sonntag ein. Dem Flughafenverband zufolge sind Hunderttausende Passagiere betroffen.

Zehntausende Flugreisende müssen sich an diesem Montag erneut auf Verspätungen und Ausfälle an mehreren deutschen Airports einstellen. Verdi ruft Beschäftigte mehrerer Flughäfen auf, ihre Arbeit niederzulegen. Möglicherweise bleibt es nicht der einzige große Streik im Verkehrssektor in diesem Monat.

Vor Kosten, die einem bei Reisebuchungen im Netz untergejubelt werden, muss man immer auf der Hut sein. Aktuell lauert bei Hotelangeboten eine große Gefahr durch versteckte "Service"-Pauschalen.

Fliegen soll in Zukunft klimaneutral sein. Das ehrgeizige Ziel der Bundesregierung lässt sich allerdings nicht so einfach umsetzen. Denn es geht dabei um mehr als den klimaschädlichen Ausstoß der Flugzeuge.

Mit ihrer Flugreise nach Bali sorgen zwei Klima-Aktivisten für Empörung: Dürfen die das? Ja, findet die "Letzte Generation". Die spöttelnde Politik behelfe sich selbst fleißig der "Doppelmoral", heißt es vonseiten der Klimaschützer. Außerdem seien Tatsachen verdreht worden.

155,2 Millionen Passagiere starten vergangenes Jahr von den 23 größten deutschen Flughäfen. Im Vorjahresvergleich entspricht das einem Plus von 111 Prozent. Dennoch bleiben die Passagierzahlen damit unter dem Vorkrisenniveau.