Flugzeugunglücke

Seit März des vergangenen Jahres befinden sich die 737-Max-Maschinen von Boeing nach zwei Abstürzen mit vielen Toten am Boden. Für den US-Konzern ist das ein riesiger wirtschaftlicher Verlust. Doch nun soll es wieder vorangehen. Dreitägige Testflüge sind angesetzt.

346 Menschen sterben bei zwei Abstürzen von Boeing 737-Max-Flugzeugen. Ein weltweites Flugverbot für das Modell folgt - und eine Krise, die den Airbus-Konkurrenten in wirtschaftliche Bedrängnis bringt. Nun fährt Boeing die 737-Max-Produktion wieder hoch.

Auf dem Weg zu einer Gedenkveranstaltung im russischen Smolensk stürzt vor zehn Jahren ein polnischer Regierungsflieger ab. 96 Menschen sterben, darunter der Staatspräsident. Heute belastet das Unglück noch immer die Beziehung beider Länder. In Polen wittert man einen Mordkomplott.

Ein Jahr nach dem Absturz der Boeing 737 Max bleibt das Flugverbot bestehen. Ein neu entdecktes Verkabelungsproblem muss vor einer Wiederzulassung behoben werden. Das würde alle bereits produzierten Maschinen betreffen.

Das Jahr beginnt für Boeing denkbar schlecht. Das Debakel um die Unglücksflieger vom Typ 737 Max setzt dem US-Flugzeugbauer weiter zu. Doch nach einer langen Durststrecke vermeldet eine japanische Airline Interesse an Maschinen des Konzerns.

Ein Flugzeug des US-Militärs stürzt in Afghanistan ab. Nachdem die Luftwaffe einen Abschuss durch die Taliban dementiert, gibt das Pentagon nun die Zahl der Crewmitglieder bekannt. Der Hintergrund des Unglücks ist weiterhin unklar.

Eine US-Militärmaschine stürzt in der afghanischen Provinz Gasni ab. Schnell reklamieren die Taliban den Absturz für sich. Doch ein Sprecher der Luftwaffe dementiert. Wie viele Menschen an Bord der Maschine waren, ist noch unklar.

Das Flugverbot für die Boeing 737 Max gilt voraussichtlich noch bis Mitte des Jahres. Nun bringt der krisengebeutelte Flugzeugbauer aber seinen neuen Großraumjet 777X erstmals in die Luft - wenn auch mit einiger Verspätung.

Boeing rechnet damit, dass seine 737 Max wieder eine Zulassung bekommt. Noch vor Jahresmitte will der Flugzeugbauer die Produktion wieder hochfahren. Konzernchef Calhoun lässt zumindest vorerst von Überlegungen ab, einen Nachfolger zu entwickeln. Erst mal sollen wichtige Fragen geklärt werden.