Insolvenz

Die Pleite der US-Investmentbank Lehman Brothers erschüttert im Herbst 2008 die Weltwirtschaft. Doch ausgerechnet die Gläubiger der deutschen Tochter kommen ohne Schaden davon - aufgrund einer juristischen Besonderheit.

Nach der Insolvenz von Air Berlin müssen Passagiere auf den innerdeutschen Flügen deutlich mehr für ihre Tickets zahlen. Eine Besserung der Lage ist wohl erst 2018 zu erwarten, denn die Airlines müssen sich erst sortieren. Derzeit profitiert vor allem Lufthansa.

• Website fürs Insolvenzverfahren Air-Berlin-Geschädigte müssen warten

Die Fluggesellschaft Air Berlin ist Geschichte, doch viele ehemalige Kunden warten immer noch auf ihr Geld. Die Insolvenzgesellschaft Flöther & Wissing hat nun eine Website freigeschaltet, die Geschädigten beim Verfahren helfen soll.

Die Frau des ehemaligen Drogeriemarktkönigs Anton Schlecker und ihre Kinder überweisen eine Millionensumme an den Insolvenzverwalter des pleitegegangenen Unternehmens. Will die Familie den Richter milde stimmen? Von Jan Gänger

Die Insolvenz der Flugggesellschaft Air Berlin bekommen vor allem Geschäftsreisende auf innerdeutschen Verbindungen zu spüren. Mit dem geringeren Angebot steigen die Preise. Lufthansa-Chef Spohr kündigt eine Entlastung zum neuen Jahr an.

• Video Lufthansa will 1000 neue innerdeutsche Strecken bedienen

Nach der Insolvenz der Fluglinie Air Berlin ist unklar, ob allen Mitarbeitern weiter ihr Gehalt gezahlt werden kann. In einem Interview äußert sich der Sachwalter der Air-Berlin-Gläubiger kritisch. Garantien dazu könne er nicht geben.

Mit 150 Millionen Euro stützt die KfW Bankengruppe die Pleite-Fluglinie Air Berlin. Damit sie beim Verkauf der Reste des Unternehmens nicht leer ausgeht, sorgt die Staatsbank jetzt vor.

Ein Insolvenzverfahren läuft, ein Prozess gegen einen Geschäftspartner geht in die nächste Runde: Boris Becker muss sich viele Gedanken über seine Finanzen machen. Gerüchte, wonach er pleite ist, bestreitet er allerdings vehement.

Die Fluggesellschaft Air Berlin ist pleite. Die Aktie wird allerdings weiterhin an der Börse gehandelt. Wieso eigentlich? Von Daniel Saurenz und Egmond Haidt

Mehr als 1200 Air-Berlin-Mitarbeiter sind schon freigestellt. Aber nur wenige melden sich bei der Arbeitsagentur. Offenbar fürchten sie juristische Nachteile. Easyjet dagegen will auch Mitarbeiter entlohnen, die die Fluglinie erst nach Monaten einstellt.