Logistik

Obwohl die meisten Menschen zu Beginn der Corona-Krise die meiste Zeit zu Hause verbringen, werden viele Sendungen der Deutschen Post nicht ordentlich zugestellt. Die Zahl der Beschwerden steigt deutlich an - der Dienstleister selbst spricht dagegen von einem Rückgang.

Die Logistikbranche ächzt unter den Auswirkungen der Pandemie. Auch die Deutsche Post ist stark betroffen. Bei einem leichten Umsatzplus im ersten Quartal verdient der Dax-Konzern signifikant weniger. Das Aus für den Streetscooter verursacht zusätzliche Kosten in Millionenhöhe.

Die Basketballer in China sind die ersten. In Folge der Corona-Pandemie stellen sie ihren Spielbetrieb Anfang Februar ein. Seither folgt eine Verschiebung nach der nächsten. Im Juli könnte es weitergehen - mit großen logistischen Problemen.

Aufgrund der Coronavirus-Pandemie befindet sich auch der Warenverkehrsmarkt in Schieflage. Insbesondere Güterbahn-Unternehmen kämpfen mit der Krise - und enormem Preisdruck. In einem Brief beklagen sie eine "befremdliche" Politik von Verkehrsminister Scheuer und fordern Nothilfen.

Derzeit kommen die Paketdienste mit den Lieferungen kaum hinterher. Mit gefälschten Sendungsverfolgungen versuchen indes Betrüger, persönliche Daten von Verbrauchern abzugreifen und ihnen Abos unterzujubeln, wie die Verbraucherzentrale Hamburg warnt.

Auf Online-Bestellungen muss in Deutschland in der Corona-Krise deutlich länger gewartet werden. Die Menge der Pakete ähnelt der zu Weihnachten. Die Deutsche Post sieht die Schuld für das Fiasko bei den Händlern.

Die Osterfeiertage werden für Lebensmittelhändler ein zusätzlicher Kraftakt. Um Schlangen vor den Geschäften zu vermeiden, appelliert der Deutschland-Chef von Aldi Nord, de Lope, an die Kunden. Als Profiteur der Corona-Krise sieht er den Discounter nicht.

Die DHL leidet unter den Maßnahmen zur Eindämmung der Coronavirus-Pandemie und der schlechten Auftragslage bei den Kunden. Deswegen will das Unternehmen wohl Kurzarbeit anmelden. Die Gewerkschaft Verdi scheitert mit einem Angebot an den Konzern.

Noch steckt Deutschland mitten in der Corona-Krise. Doch schon jetzt zeigt sich: Es mangelt an Schutzausrüstung, die Logistik funktioniert nicht gut genug, die Reserven reichen nicht lange. Eine Denkfabrik der Bundeswehr listet die Versäumnisse schonungslos auf und skizziert mögliche Konsequenzen.

Die Deutschen sind Reiseweltmeister, das weiß die ganze Welt. Was das konkret in der Corona-Krise bedeutet, hat Außenminister Maas zu spüren bekommen. Sein Ministerium koordiniert die Rückholaktionen. Und da ist noch viel zu tun.