Martin Winterkorn

Managementfehler müssten auch zivilrechtlich geahndet werden, sagt der Präsident der Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz angesichts des VW-Skandals. Ex-Vorstandschef Winterkorn könnte deshalb von Volkswagen auf Schadenersatz verklagt werden.

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Für den zurückgetretenen VW-Chef Winterkorn wird die Lage immer ungemütlicher. Nun schaltet sich auch die Staatsanwaltschaft ein. Ihr Vorwurf: Ein möglicher "Betrug durch den Verkauf von Kraftfahrzeugen mit manipulierten Abgaswerten".

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Der Abgas-Skandal erschüttert Volkswagen bis ins Mark. Konzernchef Müller will beim schwierigen Weg raus der Krise die Belegschaft mitnehmen. Derweil setzt die EZB offenbar den Ankauf einiger VW-Anleihen vorübergehend aus.

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In Wolfsburg arbeitet man an einem Krisenplan, um den VW-Konzern möglichst schnell wieder aus den Schlagzeilen zu bringen. Das Kraftfahrt-Bundesamt fordert jetzt einen konkreten Zeitplan und droht mit heftigen Konsequenzen.

Der neue VW-Konzernchef Müller macht in der Abgas-Affäre Tempo: Zunächst geht es darum, die betroffenen Wagen kostenlos umzurüsten. Schon bald sollen alle Halter angeschrieben werden.

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• Piëch-Mann rückt an VW-Spitze Müller ist vorerst die richtige Wahl

Die Familien Porsche und Piëch unterstreichen ihr Bekenntnis zu Volkswagen. Sie kaufen zusätzliche Stammaktien aus Japan. Die VW-Aktie hat im Skandal um geschönte Abgaswerte schwer gelitten.

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• Piëch-Mann rückt an VW-Spitze Müller ist vorerst die richtige Wahl

Der neue Mann an der Spitze von VW ist gesetzt. Mit Noch-Porsche-Chef Müller kommt der Mann, den Piëch schon vor Monaten wollte. Was wie ein Rückschritt aussieht, ist es nicht. Unfreiwillig dürfte Matthias Müller genau der Richtige sein. Von Diana Dittmer

• Großes Stühlerücken bei VW Volkswagen krempelt den Konzern um

Der VW-Aufsichtsrat beruft Ex-Porsche-Chef Matthias Müller an die Spitze des Volkswagen-Konzerns. Müller übernimmt die Nachfolge von Martin Winterkorn. Zudem sollen einige Mitarbeiter beurlaubt werden.

Nach dem Rücktritt von Konzernchef Martin Winterkorn beruhigt sich die Situation bei Volkswagen allmählich. Wer jetzt auf eine Trendwende setzen will, findet günstige Investitionsmöglichkeiten. Von Birgit Haas und Benjamin Feingold

Das Diesel-Desaster wirft ein Schlaglicht auf die größte Macht im Markt. Der bequeme Verbraucher ist der wahre Schuldige hier. Wenn er seine Einstellung nicht schnell ändert, wird sich nie etwas ändern. Ein Kommentar von Samira Lazarovic