Daimler AG

Wenn die Daimler-Aktie im Verlauf des nächsten Monats zumindest wieder auf 65 Euro zulegt, dann wird sich die Investition in Long-Hebelprodukte bezahlt machen.

Schmutzig, schädlich - nicht nur der Diesel-Pkw, gleich alle Autos mit Verbrennungsmotor stehen auf dem Prüfstand. Das Allheilmittel heißt Elektroauto. Aber wirkt es überhaupt oder ist es nur ein Placebo? Von Helmut Becker

• Skandale, Kartelle, Gipfel Die großen Irrtümer über die Autoindustrie 1

Der Daimler-Konzern will sich fit für die Zukunft machen. Vorstandschef Zetsche und sein Finanzvorstand Uebber haben wohl auch schon eine Grundsatzentscheidung getroffen. Drei Teilgesellschaften sollen unter dem Dach einer Holding sein.

Gemeinsam stellen die drei großen deutschen Autokonzerne die weltweite Konkurrenz in Sachen Profitabilität in den Schatten. Eine Studie sieht aber auch ein paar dunkle Wolken am Autohimmel aufziehen.

Zu schmutzig, nicht mehr zeitgemäß, dem Tode geweiht: Um die deutschen Autohersteller scheint es derzeit nicht gut bestellt - wenn man der Presse glauben schenkt. Doch das Gegenteil ist der Fall. Von Helmut Becker

• Opfer seines eigenen Erfolgs Ist der Dieselmotor noch zu retten?

Die Gerüchte über eine Zusammenlegung der Carsharing-Dienste Car2Go und DriveNow halten sich seit Monaten. Ohne Zustimmung des zunächst widerwilligen Partners Sixt ist eine Fusion unmöglich - doch der Autovermieter scheint nun einzulenken.

Laut einem Bericht will sich Daimler offenbar nicht an der Neuausschreibung für Toll Collect beteiligen. Aktuell hält der Automobilhersteller noch 45 Prozent des Mautsystems. Eigentlich gilt der deutsche Mautmarkt als attraktiv.

Jahrelang haben sie bei der Reinigung der Diesel-Abgase geschummelt. Nun locken etliche deutsche Autohersteller mit Kaufanreizen zum Erwerb von Neuwagen. Und der Kreis der Teilnehmer wächst weiter.

Mit der Dieselaffäre manövrieren sich die deutschen Autohersteller in die schwierigste Situation seit Jahrzehnten. Um die schlimmsten Drecksschleudern von der Straße zu bekommen, bieten jetzt fast alle eine Umstiegsprämie an. Doch Fachleute zweifeln an den Motiven.

• Video Das kostet ein neuer VW Golf mit Diesel-Deal

Im diesem Jahr feiert die Lehman-Krise ihren zehnten Geburtstag. Fast auf den Tag genau trifft die deutsche Autobranche der Diesel- und Kartellskandal mit voller Wucht, und Anleger fragen sich, was das für die Konzerne bedeuten wird. Von Daniel Saurenz