Autobauer plant RevisionDaimler muss Diesel-Käufer entschädigenDas Landgericht Stuttgart verurteilt Autohersteller Daimler in drei Fällen zu Schadenersatz-Zahlungen wegen Abschalteinrichtungen bei der Abgasreinigung von Dieselmotoren. Der Konzern gibt sich uneinsichtig: Man habe gegen keine Gesetze verstoßen.18.01.2019
Dickes Minus bei VWEuropas Automarkt verlängert SchwächephaseAuch der Monat Dezember bringt hinsichtlich des europäischen Autoabsatzes keine Entspannung. Die Zahlen sind weiter rückläufig. Allerdings sind in dieser Frage bei den deutschen Autobauern Unterschiede zu verzeichnen. 16.01.2019
Stuttgarter verkaufen mehr AutosMercedes ist beim Absatz weiter Nummer einsDas China-Geschäft und die hohe SUV-Nachfrage bescheren Mercedes 2018 ein leichtes Absatzplus. Das reicht den Stuttgartern, um Nummer eins unter den Premiummarken zu bleiben. Die Verkäufe taugen aber immer weniger als Kennzahlen für Erfolg.08.01.2019
Autonome Kolonnenfahrt für LkwDaimler gibt das "Platooning" aufDie Idee begeistert Ingenieure, doch in der Lkw-Sparte von Daimler kommen Zweifel auf: Der Dax-Konzern legt die Entwicklung digital gekoppelter Lasterkonvois auf Eis. Selbst unter Idealbedingungen, heißt es, seien die Vorteile geringer als erhofft.08.01.2019
Umbruch, Zeitenwende, Rezession?"Autoindustrie steht richtungsweisendes Jahr bevor"2018 klettern Absatz und Umsatz der Autoindustrie noch, aber die Gewinne gehen zurück, Prognosen werden bereits kassiert. Die externen Rahmenbedingungen bereiten Sorgen. Und 2019? Da sind "Auto-Manager mit Schlechtwetter-Erfahrung" gefragt, sagt Experte Helmut Becker.07.01.2019
Leichtes MinusDeutsche kaufen weniger AutosDeutschland ist ein Autoland. Doch Verbraucher haben sich im vergangenen Jahr etwas zurückgehalten. Vor allem um Dieselfahrzeuge machten sie einen Bogen. Marktführer bleibt Volkswagen.04.01.2019
Stillstand kostet GeldCar-Sharing-Dienste entwickeln neues Preismodell"Sharing is Caring" - den kollektiven Konsum ermöglicht auch der Car-Sharing-Dienst Car2Go. In wenig frequentierten Gegenden bleiben die Autos allerdings oft länger stehen. Neue Konzepte wie Randlagen-Rabatte sollen das ändern.02.01.2019
Sternenstaub statt SternstundeDaimler-Konzern fährt im AuflösungsmodusDaimler ist Weltmarktführer im Premiumsegment. Aber nach zwei Gewinnwarnungen reifen bei Finanzinvestoren Pläne, den Konzern neu aufzustellen, ihn radikal umzubauen. Eine neue Struktur soll alte Zöpfe abschneiden. Aber das könnte nach hinten losgehen.27.12.2018Von Helmut Becker
Fahrverbote, E-OffensiveDer Autobranche steht turbulentes Jahr bevorDie Autobranche verändert sich radikal - dies hat schon das Jahr 2018 gezeigt. Können die Hersteller dennoch optimistisch bleiben? Die Diesel-Affäre ist alles andere als ausgestanden, Fahrverbote treffen Kunden und Unternehmen. Aber: Beim Elektroauto tut sich etwas.25.12.2018
Grünes Licht in den USABMW und Daimler fusionieren bei CarsharingIn der Autobranche gilt ein neues Credo: Wer erfolgreich Autos bauen will, darf nicht nur Autos bauen. Ohne Dienstleistung geht nichts mehr. Die Angst vor der digitalen Konkurrenz treibt zwei deutsche Rivalen zur Kooperation.19.12.2018
