Politik soll Tempo machenVDA fordert mehr Einsatz für E-MobilitätDamit auf Deutschlands Straßen deutlich mehr Elektroautos fahren, muss sich bei der Infrastruktur noch viel tun. Es könne nicht sein, dass eine Ladesäule erst nach einem halben Jahr genehmigt wird, kritisiert der Branchenverband VDA und fordert Rückenwind von der Politik.21.03.2019
Nach Riesenzoff um TechnologieAutobosse raufen sich zusammenDie Autobranche hadert mit der Klimapolitik und muss Milliarden ins E-Auto stecken. VW-Chef Diess will eine reine Elektro-Strategie, doch sein Plan führt zu Streit. BMW warnt, es sei gefährlich, nur auf eine Karte zu setzen. Jetzt einigen sich die Autobosse doch auf die Batterie.20.03.2019
Zollkrieg und verpasste TrendsKehraus in Deutschlands AutobrancheDie Autoindustrie steht vor teuren Herausforderungen. Sparprogramme häufen sich, Zehntausende Jobs fallen weg. Es ist "der größte Umbruch in der Geschichte", sagt Autoexperte Dudenhöffer n-tv.de. Nun sei hohes Tempo gefragt.19.03.2019Von Diana Dittmer
Verfahren um "Widerrufs-Joker"Kaum Chance für Musterklage gegen DaimlerVerbraucherschützer verklagen die Mercedes-Benz-Bank, weil sie abgeschlossene Kreditverträge für unzulässig halten. Ein Sieg vor Gericht könnte es Diesel-Besitzern erlauben, ihre finanzierten Fahrzeuge zurückzugeben. Doch vor dem Oberlandesgericht in Stuttgart scheinen die Erfolgschancen gering.16.03.2019
Zahl der Neuzulassungen sinktEuropas Automarkt bremst weiter abDie europäischen Autobauer sehen sich in ihrem Heimatmarkt mit einer anhaltenden Schwächephase konfrontiert. In Deutschland, Frankreich und auch Großbritannien legen die Zulassungszahlen leicht zu. Größere Einbrüche gibt es in Irland, Spanien und Schweden.15.03.2019
Rückrufaktionen steigenWieder mehr Autos aus Verkehr gezogenDefekte Airbags, Fehler bei der Lenkung oder den Bremsen: Im vergangenen Jahr mussten wieder mehr Autos wegen Sicherheitsmängeln zurück in die Werkstätten. Bei den genauen Zahlen sind sich das Kraftfahrtbundesamt und die Autobauer allerdings uneinig.14.03.2019
VW, Daimler und BMWEU erwägt Milliardenstrafen gegen AutobauerDie drei großen deutschen Autohersteller sollen sich unter anderem bei der Größe von Harnstoff-Tanks abgesprochen haben. Die EU-Kommission will deshalb offenbar durchgreifen und Strafen verhängen. Laut einem Bericht könnten diese jeweils bis zu einer Milliarde Euro betragen.08.03.2019
"Strategische Kooperation"BMW und Daimler schmieden Roboterauto-AllianzDer Wettbewerb um selbstfahrende Fahrzeuge zwingt Autobauer zu immensen Investitionen. Mit BMW und Daimler gehen nun zwei Konkurrenten eine Kooperation ein, um das Auto der Zukunft zu entwickeln.28.02.2019
DriveNow, MyTaxi und mehrBMW und Daimler vereinen MobilitätsunternehmenInsgesamt 14 ihrer digitalen Unternehmen für urbane Mobilität haben Daimler und BMW jetzt unter einem Dach vereint. MyTaxi, DriveNow, Car2go - in Zukunft gibt es alles aus einer Hand. Die Chefs der beiden Autobauer versprechen sich viel davon. Und was bringt es für die Kunden?22.02.2019Von Holger Preiss
Auf die Größe kommt es anBMW und Daimler bündeln CarsharingBMW und Daimler starten ihre gemeinsame Carsharing-Plattform. Bis zum erklärten Ziel, ein Global Player zu werden, ist es noch ein weiter Weg. Aber für Millionen Kunden ändert sich einiges.22.02.2019
