Mini

Für Fans der sportlichen Fahrweise ist der Golf GTI fraglos ein gutes Auto. Doch inzwischen ist er so groß wie ein 3er BMW vor zehn Jahren. Wer also den handlichen Fahrspaß sucht, greift zu den dynamischen Kleinwagen. Hier eine Auswahl.

Seit Anfang 2017 rollt die zweite Generation des Mini Countryman über unsere Straßen. Der passende Zeitpunkt also, einen Blick auf den Markt für gebrauchte Vorgänger-Modelle zu werfen.

• Video Neuer Mini Countryman im Test

Der stattlichste Mini, der Countryman, bekommt eine Leistungsspritze. JCW steht auf der Kanüle. Messebesucher der Auto Shanghai werden ihn als Erste in Augenschein nehmen dürfen. n-tv.de konnte jetzt aber schon ein paar Fahreindrücke sammeln. Von Axel F. Busse

Der Van im Allgemeinen und der Mini-Van im Speziellen zählen in Zeiten des SUV-Booms zu einer aussterbenden Gattung. Dabei haben die kleinen Familienfreunde viel zu bieten: Im Falle des Ford B-Max nicht zuletzt ein überdurchschnittliches TÜV-Zeugnis.

Wer seine Autokosten gering halten will, sollte nicht auf ein E-Auto setzen. Ein Plug-in-Hybrid mit zusätzlichem Verbrennungsmotor kann sich schon eher lohnen. Zumindest, wenn man mit Datenblattwerten rechnet.

Wer beim Mini Countryman von "klein" redet, muss sich eigentlich sofort korrigieren. Denn in der zweiten Auflage mausert sich der Brite zu einem ausgewachsenen Kompakt-SUV. Aber kann dieser Mini tatsächlich Lifestyle und Gelände in Einklang bringen? Von Holger Preiss

Wenn Ratgeber zum Jahresende mit Optimierungsvorschlägen aufwarten, geht es meistens darum sich von Dingen zu trennen. Auch einige Automobilhersteller haben 2016 dieser Botschaft Folge geleistet und in ihren Reihen aufgeräumt.

Als John Cooper sich in seiner Tuning-Werkstatt den Mini vornahm, schuf er eine Legende. BMW, tut gut daran, den Mythos wach zu halten. Neuerdings sogar mit einem Kombi, denn der Clubman bekommt das Kürzel "JCW" angeheftet – und Allradantrieb gleich dazu. Von Axel F. Busse

Klein, äußerlich harmlos, aber für damalige Zeiten höllisch schnell: Vor 50 Jahren tritt die Kleinwagengilde an, um den Big Playern der Überholspur das Wasser zu reichen. Was mit dem Mini Cooper beginnt, wird nun zum flächendeckenden Wettbewerb.

Inmitten von Dickschiffen präsentiert sich auf der LA Autoshow der Mini Countryman. Sein Anspruch ist nicht nur der eines stylischen SAV, er will auch Premium sein. n-tv.de hat mit Markenchef Mackensen eine erste Sitzprobe gemacht. Von Holger Preiss