Mini

Bisher waren die Vanderhall-Dreiräder offiziell nur US-amerikanischen Autokunden vorbehalten. Dank eines Belgiers haben es die kuriosen Mini-Flitzer jetzt aber auch nach Europa geschafft. Billig sind sie nicht.

Bereits seit sieben Jahren ist ist die Mercedes-A-Klasse in Form eines Mini-Vans inzwischen im Ruhestand. Doch noch heute finden sich Fans, die schwören, kein anderes Auto fahren zu wollen. Und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Hochdach-Benz immer noch gefragt.

Yamaha hat seinen 125er Supersportler YZF-R 125 vollkommen überarbeitet und ihm neben einem neuen Motor mit variabler Ventilsteuerung viele Detailverbesserungen verpasst. Das Ergebnis ist ein famoser Mini-Racer für junge Biker.

Im TÜV-Report fallen Renault-Modelle nicht selten mit Mängeln auf. Eine erfreuliche Ausnahme ist das Mini-SUV Captur. Allerdings sind die Laufleistungen der Gebrauchten auch recht gering und die Preise somit hoch.

Die meisten Pedelecs sind ziemlich teuer. Die Firma Stark Drive bietet jetzt ein E-Faltrad an, das hier eine erfreuliche Ausnahme macht. Das Klappfahrrad fährt nicht nur elektrisch, es lässt sich außerdem sehr kompakt zusammenlegen.

Die Idee der Teardrop-Caravans ist in den 30er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts aufgekommen. Vor wenigen Jahren feiert diese Gattung ihre Wiedergeburt. Mittlerweile ist daraus ein echter Trend geworden.

Der Opel Adam kann nicht nur mit einer netten Optik punkten, auch die Qualität des kleinsten Rüsselsheimers geht nach Jahren in Ordnung. Am Ende macht es den Kleinstwagen als Gebrauchten zu einer Alternative zu Fiat 500, Audi A1 oder Mini Cooper.

Cabrio-Neuwagenkäufer leisten sich was. Das jedenfalls lässt die Kaufstatistik vermuten. Die weist nämlich ein Premium-Produkt an der Spitze aus. Aber auch der günstigste Offene hat seinen Platz im offenen Neuwagen-Sortiment.

Bevor ein Autoleben eine Neuauflage erfährt, gibt es in der Regel ein Facelift. Feine Retuschen sollen den Käufer bei der Stange halten. Manchmal führen die aber auch dazu, dass alte Tugenden neu entdeckt werden. Von Holger Preiss

Was früher Renault R5 Turbo oder Peugeot 205 GTi waren, sind heute Clio R.S. oder 208 GTi. Doch es gibt noch mehr Giftzwerge, die das Sportfahrer-Gen in sich tragen. Hier eine Übersicht über die kleinen Gemeinen.