Motorräder

Vor einigen Jahren gab es auf dem Gebiet der E-Mobilität zahlreiche Newcomer. Doch viele von ihnen scheiterten. Zu den wenigen, die es bis zur Marktreife geschafft haben, gehört Sol Motors mit dem auffälligen E-Moped Pocket Rocket. Die ersten Exemplare wurden bereits verkauft.

• Fahren mit Sonnenlicht Solar-Moped Lightfoot - nicht schön, aber umweltfreundlich

Zwei Jahre nach der Premiere verpasst Honda seiner erfolgreichen Mittelklasse-Enduro XL750 Transalp ein Update. Mit schärferem Design, mehr Ausstattung und verfeinertem Fahrwerk soll die Transalp, von Honda liebevoll "Transe" genannt, ihre Position halten.

Nach zwei Jahren ist Hondas Hornissen-Schwarm vollständig. Nach der 750er und der 500er vervollständigt die Tausender die potente japanische Naked-Baureihe.

Elektro-Motorräder kommen in Deutschland bisher nicht so recht in Fahrt. Auch viele Hersteller tun sich schwer. Doch die Szene ist lebendiger, als man denkt.

• Bikes mit Persönlichkeit Fünf coole Motorradneuheiten - von BMW bis Moto Guzzi

Wie kein anderes Antriebssystem hat der Ottomotor die Mobilität revolutioniert und die Welt verändert. Seine einfache und geniale Technik machte ihn zur Allzweckwaffe für viele Fahrzeugklassen. Und trotz des Trends zur E-Mobilität bleibt der Ottomotor vorerst eine wichtige Säule im Antriebsangebot von Autos und Motorrädern.

Ein Roller, der keiner ist, ein Chinese im Designer-Anzug und eine böse BMW: Die kommende Motorradsaison beschert uns einige Typen mit Charakter. Wir stellen fünf vor.

Hondas Reisemotorrad NT1100 hat ein Update erhalten. Es präsentiert sich als fast schon edles, jedenfalls aber stimmiges Motorrad für weite Reisen und Ausflüge - auch zu zweit.

Sammler haben die Möglichkeit, ein seltenes und spezielles Stück Technikgeschichte zu ersteigern: Eine Böhmerland L3E steht zum Verkauf, die sich mit dem Titel "längstes Serienmotorrad der Welt" schmücken darf. Der "motorisierte Dackel" aus dem Jahr 1931 ist eine Rarität, die sogar noch zulassungsfähig sein soll.

Auch in Indien setzt die Fahrzeugindustrie zunehmend auf Elektromobilität. Nun wagen erste Hersteller den Sprung nach Europa. Im kommenden Frühjahr kommt es auch auf den deutschen Markt.

Die aus China kommenden All Terrain Vehicles des Europa-Marktführers und weltweit viertgrößten Herstellers CFMoto bewältigen fast jedes Hindernis. Der neue Jahrgang konnte bereits ausprobiert werden.