Neuwagen

In Genf ist nicht nur die erste europäische Automesse des Jahres, es ist auch ein Ort, an dem man als Hersteller gern mit exklusiven Sondermodellen für die Marke wirbt. Mercedes hat gleich zwei Schmuckstücke für das betuchte Publikum in die Schweiz gebracht. Von Holger Preiss

Als Neuwagen ist der VW Sharan für viele Familien viel zu teuer. Entsprechend beliebt sind gebrauchte Modelle, denn die Vorteile eines Volkswagen liegen auf der Hand. Doch nicht immer ist die bewährte VW-Technik eine sichere Bank.

Auf dem Genfer Autosalon zeigt VW erstmals die Studie T-Roc in einer besonders starken R-Version. Die ist seriennah, doch offiziell noch als Konzept deklariert. Klar ist allerdings, dass der Cupra Ateca als Vorbild gedient hat.

Mit dem Cupra Ateca hat die spanische Sportwagenschmiede ihr erstes gelabeltes Auto auf den Markt gebracht. Ein feines Stück Sport-SUV. Auf dem Genfer Salon präsentiert sich nun der Formentor. Ein SUV-Coupé, das es so nur von Cupra gibt. Von Holger Preiss

Manchmal bestellt man ein Auto zum Praxistest und es wird einfach nur zur Wundertüte. So geschehen beim Seat Ibiza in der Farbe Mystic. Die fordert offensichtlich heraus, zwingt den Spanier aber auch, zu zeigen, was in ihm steckt. Von Holger Preiss

Im Jahre 2015 war der GLC ein Teil der "SUV-Offensive" von Mercedes. Jetzt vier Jahre später bekommt der Bestseller nicht nur kleine äußere Retuschen sondern auch neue Motoren und das Infotainment-System MBUX. Von Holger Preiss

Skodas SUV bekommen erneut Nachwuchs. Nach Kodiaq und Karoq fährt nun der Kamiq vor. Größentechnisch sortiert er sich beim VW T-Roc ein. Anders als bei dem wird es den Kamiq aber nicht mit Allradantrieb geben.

Einen AMG 53 gab es im Rahmen der GLE-Reihe bei Mercedes bis dato noch nicht. In Genf stellen die Stuttgarter nun erstmals das neue Sport-SUV mit Reihensechzylinder und 435 PS vor. Aber nicht nur die Leistungsdaten versprechen einiges. Von Holger Preiss

Nach drei Jahren Laufzeit hat Suzuki dem Vitara zyklusgerecht ein größeres Lifting verpasst. Die wichtigste Neuerung ist aber ein Dreizylinder-Benziner. Aber reicht der Schmalhans aus, um das Mini-SUV in allen Belangen ordentlich zu bewegen?

Ein Jahr vor dem Erscheinen des neuen VW T 7 spendiert VW seinem Bestseller T 6 ein Update. Und das ist mehr als ein Facelift. Der seit 70 Jahren gebaute Großraum-Van bekommt neben sauberen Dieselmotoren erstmals einen rein elektrischen Antrieb.