Nick Heidfeld

Vettel vorneweg: Der Vizeweltmeister weist alle Titel-Konkurrenten auf dem Stadtkurs von Singapur erst einmal in die Schranken. Für Rekordchampion Michael Schumacher verläuft seine Nachtpremiere mit Licht und Schatten. Rückkehrer Nick Heidfeld kommt im Sauber eher langsam in Fahrt.

Nach dem rasanten Abstieg vom Formel-1-Piloten zum Ersatzfahrer bei Mercedes ist Nick Heidfeld nun wieder aufgestiegen. Beim Sauber-Rennstall darf er für den Rest der Saison in ein Formel-1-Cockpit zurückkehren. Damit ist der beste Verlierer der Formel-1-Geschichte wieder da.

Die Zeit von Nick Heidfeld schien in der Formel 1 schon abgelaufen - ohne festes Cockpit hörte er nach wenigen Monaten als Mercedes-Testpilot auf und wechselte als Reifentester zu Pirelli. Jetzt die Kehrtwende: Bereits in zwei Wochen wird der 33-Jährige für Sauber starten.

Keine Rennen, keine Perspektive: Nach nur rund sechs Monaten verlässt Formel-1-Pilot Nick Heidfeld das Mercedes-Team und wechselt mit sofortiger Wirkung zum Reifenhersteller Pirelli. Bei den Italienern erhält Heidfeld einen Vertrag als Testfahrer.

Der Ferrari-Sieg beim Deutschland-Rennen erhitzt noch immer die Gemüter. Die Italiener verteidigen die Teamorder vehement. Aus Fahrersicht äußern auch die deutschen Piloten Sebastian Vettel und Nick Heidfeld Verständnis. Die Diskussion geht weiter.

Nick Heidfeld ist Ersatz- und Testpilot bei Mercedes Grand Prix. Das neue deutsche Formel-1-Team bestätigte die Verpflichtung des Rennfahrers aus Mönchengladbach für die Saison 2010.

Nach dem verlorenen Kampf um das Mercedes-Cockpit hat Formel-1-Pilot Nick Heidfeld auf der Suche nach einem Platz für 2010 offenbar auch schlechte Karten bei seinem bisherigen Sauber-Rennstall.

Das Rätselraten um die Rückkehr von Michael Schumacher stellt Nick Heidfeld auf eine harte Probe. Der 32-Jährige hofft selbst auf das noch freie Formel-1-Cockpit bei den Silberpfeilen.

Formel-1-Pilot Nick Heidfeld hofft weiter auf das Cockpit beim künftigen Mercedes-Werksteam - und träumt immer noch vom WM-Titel in der Königsklasse.

Nick Heidfeld rechnet auch für 2010 fest mit einem Stammplatz in der Formel 1. "Ich befinde mich in aussichtsreichen Gesprächen mit verschiedenen Teams und bin zuversichtlich, nächstes Jahr für einen konkurrenzfähigen Rennstall zu fahren."