Porsche-Modelle

Die Corona-Pandemie trübt allenthalben die Stimmung. Vielleicht kann der jüngste Porsche 911 die Krisenstimmung ja vergessen machen. Sein Urahn jedenfalls brachte nach der Ölkrise 1974 den Spaß an Supercars zurück.

Es gab eine Zeit, da hatte Renault mehr als brave Massenmodelle im Programm. So starteten die Franzosen furios mit dem Sportcoupé Fuego in die 1980er Jahre. Für kurze Zeit war der Franzose sogar der ärgste Konkurrent des Porsche 924.

Auch in der dritten Generation punktet der Ford Kuga mit bewährten Tugenden, wartet aber auch mit einer modernen Hybrid-Motorenpalette auf. Optisch hat er sich sogar etwas von Porsche geholt. Aber kann das die Schwächen deckeln?

Der Porsche 911 ist ein astreiner Sportwagen, dessen Spielwiese der Rundkurs und die Straße sind. Die Tuner der Firma Gemballa haben unlängst aber einen 911 für grobes Geläuf angekündigt und liefern noch einige andere beeindruckende Fakten für die Zukunft. Von Holger Preiss

Mit dem Porsche 911 Turbo S präsentieren die Schwaben jetzt ein ultimatives Sportgerät in der Zahlenreihe. Auch in der jüngsten Ausführung macht der Turbo S mit 650 PS und 800 Newtonmeter maximalem Drehmoment seinem Namen alle Ehre.

SUV werden von vielen gehasst. Doch unbeeindruckt davon sind sie immer noch im Aufwind und fest im Straßenbild verankert. ntv.de hat vier skurril anmutende Top-Varianten dieser Spezies ausgeführt und die Sinnfrage gestellt. Doch lesen sie selbst. Von Patrick Broich

Die drei Buchstaben GTS stehen bei Porsche dafür, wie man ein hochwertiges und sportliches Auto noch hochwertiger und sportlicher macht. So ist auch der neue Macan GTS nicht einfach schneller und besser als sein Vorgänger, sondern auch ein SUV, das keines sein will.

Dass der Porsche Taycan der Zukunft zugewandt ist, steht außer Frage. Doch noch viel weiter in die Zeit zielt der Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter, den Porsche für den kommenden "Star Wars"-Film designt hat. Die Macht möge mit ihm sein.

Kein Autohersteller kommt mehr an der E-Mobilität vorbei. Deshalb probt man auf der Auto Show in Los Angeles den Spagat zwischen Verbrenner und E-Antrieb. Doch egal wie, die Muskeln lassen alle spielen. Von Holger Preiss, Los Angeles

Mit dem "Cybertruck" will Tesla-Chef Musk auf den Markt der amerikanischen Pick-up-Hersteller vorstoßen. Der Wagen soll schneller als ein Porsche beschleunigen und 1,7 Tonnen transportieren können. Die Präsentation des Trucks läuft allerdings nicht ganz reibungsfrei.

• Video Tesla präsentiert "kugelsicheren" Elektro-Pickup