Qatar Airways

Im Sommer endete die Partnerschaft des FC Bayern mit Qatar Airways. Jetzt gehen die Münchner Beziehungen mit dem ostafrikanischen Land Ruanda ein. Menschenrechtler sehen das äußerst kritisch. Was das für das Innenleben des Rekordmeisters bedeutet, ist noch unklar.

Im Sommer endet die Partnerschaft von Bayern München mit Qatar Airways, jetzt geht der Rekordmeister eine neue mit Ruanda ein. Das Land erhofft sich daraus mehr Touristen und langfristig mehr Einnahmen. Wie bereits das Emirat ist auch der neue Sponsor höchst umstritten. Von Simone Schlindwein, Kampala

Die Kritik an den Millionen, die der FC Bayern über das Sponsoring von Qatar Airways einnimmt, ist seit längerem unüberhörbar. Einem Bericht zufolge ist sie auch ein Grund, dass die Partnerschaft jetzt endet. Und das offenbar deutlich weniger harmonisch als offiziell verkündet.

Jahrelang kämpfen die aktiven Fans des FC Bayern München gegen das umstrittene Katar-Sponsoring. Die Fluggesellschaft Qatar Airways überweist seit 2018 jährlich 25 Millionen Euro. Der Konflikt eskaliert bereits 2021. Jetzt läuft der Vertrag aus, wird nicht verlängert. Die Fans freuen sich, mahnen aber weiter.

Seit Jahren gibt es beim FC Bayern Zoff mit den Fans. Grund ist das Sponsoring durch das katarische Staatsunternehmen Qatar Airways wegen der fragwürdigen Menschenrechtslage im Land. Nun beenden der Klub und die Fluggesellschaft ihre Zusammenarbeit.

Nach der WM ist vor dem Trainingslager: Der FC Bayern reist nach zwei Jahren Corona-Pause wieder zur Bundesliga-Vorbereitung nach Katar. Das Trainingslager sowie das Sponsoring der Münchner mit Qatar Airways sind bei den Fans weiter äußerst umstritten - sie fordern ein Ende der Zusammenarbeit.

Zwölf Jahre bereitet sich Katar auf vier Wochen im Spätherbst 2022 vor. Nach dem fulminanten Finale wandern die Scheinwerfer der Welt erschöpft weiter. Das Turnier hinterlässt mehr Fragen als Antworten, die es vor Ort kaum gibt. Das Licht verschwindet. Die Zukunft ist unklar. Aber interessiert das noch? Von David Bedürftig & Stephan Uersfeld, Doha

Ehrenpräsident Uli Hoeneß rät Bayern München zu einer Fortführung der umstrittenen Zusammenarbeit mit WM-Gastgeber Katar. Er wäre dafür, den Vertrag mit Sponsor Qatar Airways zu verlängern. Die Zusammenarbeit ist beim aktiven Teil der Münchner Fanszene nicht gern gesehen.

Der ehemalige Bayern-Funktionär Uli Hoeneß lässt sich in eine TV-Sendung schalten. Dort greift er einen Kritiker der WM in Katar an. Die Öffentlichkeit reagiert und Hoeneß sonnt sich in der Aufmerksamkeit. In der "Bild"-Zeitung feiert er sich jetzt als Retter der Diskussionskultur.

Qatar Airways und Airbus liegen im Clinch: Während die Fluggesellschaft Schadensersatz für Lack-Mängel an ihrer A350-Flotte einfordert, will der europäische Flugzeugbauer lieber selbst nachbessern. Jetzt soll Airbus alle Großraumjet-Geschäfte mit Katar gekappt haben.

Der Lack ist ab: Weil Airbus-Maschinen des Typs A350 oberflächliche Schäden aufweisen, verklagt Qatar Airways den französisch-deutschen Flugzeugbauer. Die Fronten in dem milliardenschweren Streit sind verhärtet. Journalisten bekommen Einsicht, wie schlimm es um die Jets bestellt ist.

Qatar Airways ist einer der wichtigsten Kunden von Airbus. Doch seit einer Klage wegen Lackschäden liegt der Flugzeugbauer mit der Airline im Clinch. In dem Streit kündigt Airbus nun einen wichtigen Vertrag.