Sportwagen

Mit der Überarbeitung des 5er BMW bekommt auch der M5 ein Update. Das hat zwar keine Auswirkungen auf die Leistungsdaten, soll sich aber dennoch fahrtechnisch niederschlagen. Pate stand hier der M8.

Mit "The Hammer" öffnete AMG Ende der 1980er Jahre ein neues Performance-Kapitel. In dessen Tradition stehen auch heute noch die neuen E 63-Modelle aus Affalterbach. Die wurden jetzt einem umfänglichen Facelift unterzogen. Von Holger Preiss

Beim Downsizing geht es darum, dass Zylinder eingespart und Hubräume kleiner werden. Porsche hat das Prinzip für die Modellvarianten des Cayenne GTS jetzt umgedreht. Nachdem es hier ausschließlich Sechszylinder gab, wartet man nun wieder mit einem V8 auf.

Der Autoabsatz ist in Corona-Zeiten in Deutschland etwa um die Hälfte eingebrochen. Die Hierarchie in der Pkw-Bestsellerliste hat sich in der Pandemie allerdings nicht geändert. An der Spitze der Segmente fahren die üblichen Verdächtigen.

Nach nunmehr 20 Jahren ist Koenigsegg aus dem kleinen, feinen Kreis der Hypercar-Schmieden nicht mehr wegzudenken. Vor 14 Jahren machten die Schweden mit dem CCX Furore. Aber wie fährt sich der Bolide mit 817 PS unter heutigen Maßstäben? Von Patrick Broich

Die Geschichte von Porsche ist lang und sehr erfolgreich. Mit Blick auf die glorreiche Vergangenheit bringt die Zuffenhauser Sportwagenschmiede jetzt ein Sondermodell auf Basis des neuen 911 (992).

Bereits auf der IAA hat BMW das Concept 4 vorgestellt. Bei der Studie des kommenden 4er Coupé hieß es noch, dass er rein elektrisch fährt. Jetzt ist die neue Nummer 4 mit Verbrennern da und der eigentliche Aufreger wird der riesige Grill sein. Dabei ist das Teil rattenscharf. Von Holger Preiss

Wer denkt, Vorkriegsfahrzeuge seien langweilige Oldtimer für freudlose Gelegenheitstouren, liegt falsch. Das weiß, wer zum flotten Ausritt in einem Morris Cowley Six aus dem Jahr 1934 gesessen hat. Hier gibt's Spaß mit Körpereinsatz.

In den 1950er Jahren wagte das Leben wieder größere Sprünge. Das Auto wurde im Rahmen des Nachkriegs-Wirtschaftswunders zum Pulsbeschleuniger. Das Symbol für diese Entwicklung war nicht zuletzt die erste Kundenabholung eines Porsche 356 in Stuttgart-Zuffenhausen.

Zyklusgerecht hat Mercedes das E-Klasse Coupé und Cabrio aufgefrischt und verspricht effiziente Motoren dank 48-Volt-Bordnetz, neue Materialien im Innenraum und vor allem Fahrspaß. Was natürlich im besonderen Maße für den AMG E 53 gilt, der hier die Leistungsspitze bildet. Von Holger Preiss