SUV

Ohne Reue mit einem dicken Trumm durch die Gegend gondeln? Könnte klappen mit dem Kia EV9, denn dessen Antrieb erfolgt rein elektrisch. Ob man damit moralisch überlegen sein darf, ist die ebenso große Frage. ntv.de hat das Flaggschiff bewegt. Von Patrick Broich

• Video VW ID. Buzz und Kia EV9 - wer kann Urlaub?

Toyota, der elektroskeptische Konzern, hat den Elektrowettbewerb lange gewähren lassen. Jetzt kommen die Japaner aber mit Wucht und kündigen einen Stromer nach dem anderen an. Nun ist erst einmal der Urban Cruiser an der Reihe. Von Patrick Broich, Köln

Auf dem Prüfstand gibt es nur wenig zu beanstanden am VW Touareg. Trotz oft hoher Fahrleistungen erweist sich das SUV als zähes Gefährt. Bei der Hauptuntersuchung beim TÜV zeigt er fast keine Schwächen.

Mit dem feinen EQS möchte Mercedes Langstreckennutzer ansprechen, die ein hohes Autobudget nutzen dürfen und auf SUV pfeifen. Wie ist es um das nominale Reichweiten-Monster EQS 450+ bestellt? ntv.de hat den großen Stromer einem Praxistest unterzogen.

Vor etwa fünf Jahren begann die Auslieferung der Erstauflage des Tesla Model Y. Nun hat der US-amerikanische Autobauer sein Erfolgsfahrzeug überarbeitet. Das flottgemachte Elektroauto im SUV-Look kommt im März zunächst in einer Launch-Version.

Toyota hat es bislang nicht so mit Batterie-Elektroautos. Das merkt man dem ersten entsprechenden Modell der Japaner auch an. Reichweite und Ladeleistung des Toyota bZ4X sind allenfalls unteres Mittelmaß. Aber bei der Batterie-Garantie sind immerhin eine Million Kilometer möglich.

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Seit seinem Modellstart im Jahr 2011 hat sich das Kompakt-SUV Audi Q3 zu einem Verkaufsschlager entwickelt. Auch seine TÜV-Bilanz überzeugt. Allerdings ist das Auto auch gebraucht meist nicht günstig zu haben.

Der Volkswagen-Konzern bietet noch etliche Optionen, Verbrenner zu fahren. Beispielsweise mit dem braven Tiguan als Diesel oder dem drahtig-rassigen Cupra Terramar als scharfem Benziner. ntv.de hat die beiden ähnlichen Allrounder verglichen. Von Patrick Broich

Bislang war Mazda kein Vorreiter für batterieelektrische Autos. Mit dem 6e holt die japanische Marke auf und zeigt, dass moderne Technik keine SUV-Hülle braucht.

• Bilderserie Mazda 6e - so sieht die neue Limousine aus

Lexus will Fahrern von Luxus-SUV das Downsizing leichter machen. Das klappt: Der Wechsel auf den kleinen LBX ist alles andere als ein Abstieg. Der Lexus LBX punktet mit edlem Ambiente und sparsamem Antrieb. Allerdings sind die Fahrleistungen nur mäßig und er ist verhältnismäßig teuer.