SUV

Kernig-robust oder sportlich-elegant? Die Frage nach dem Design löst Skoda für potentielle Yeti-Käufer jetzt auf eine sehr pragmatische Weise. Die Tschechen bieten das Kompakt-SUV nicht nur geliftet, sondern auch in zwei Varianten an: derb oder soft.

In Stuttgart hat man sich Zeit gelassen mit einem Kompakt-SUV. Doch jetzt will Mercedes die Konkurrenz das Fürchten lehren. Mit dem neuen GLA stehen die Chancen gut, denn der bringt alles mit, was ein Erfolgstyp braucht.

SUV sind im Trend. Vor allem die kleinen Kraxler erfreuen sich in Europa großer Beliebtheit. Auf anderen Märkten ist der Trend gegenläufig. Dort will man echte Wuchtbrummen mit viel Platz und reichlich Power unter der Haube. Geld spielt dabei keine Rolle. Kein Wunder, dass das die deutschen Premiumhersteller auf den Plan ruft.

Es geht auch ohne Allrad: Viele Kunden verzichten auf diese Technik an Bord ihres SUV. Aber ein Diesel sollte schon unter der Motorhaube werkeln. Honda richtet sich nach diesen Wünschen und spendiert dem Kompakt-SUV zudem mächtig Rums.

Acht Jahre nach der Erstvorstellung präsentiert Land Rover nun die Zweitauflage des Range Rover Sport. Das bullige SUV funktioniert nach einem einfachen Prinzip: mehr von allem - außer bei Gewicht und Verbrauch. Von Axel F. Busse

Renault verpasst dem Koleos wieder einmal einen Facelift. Damit soll der Kompakt-SUV in seiner Klasse endlich konkurrenzfähig werden. Verglichen mit der grundlegenden Überarbeitung vor zwei Jahren fallen die Neuerungen jedoch eher bescheiden aus.

Der große Bruder ist bereits ein großer Erfolg. Jetzt bekommt die Familie der VW-Geländelimousinen Zuwachs. Der Taigun ist ein Mini-SUV, der an den Erfolg des kompakten Tiguan anschließen soll. Doch damit nicht genug: Die Familienplanung der Wolfsburger in Sachen SUV geht noch weiter.

Auf den ersten Blick erinnern die Bilder des Kitesh und des eFroog an das Quad des Afrikaforschers von Playmobil. Und so weit ist man da gar nicht weg, denn beide Fahrzeuge sind aus Kunststoff. Nur, dass das der für die Großen tatsächlich im Gelände fahren soll. Von Holger Preiss

Während viele Hersteller von kleinen SUV auf einen Allradantrieb verzichten, baut BMW-Tochter Mini ihr Angebot jetzt aus. Die Preise für die sogenannte "All4"-Technik sind moderat.

Aufgeblasener, kleiner Bär: Der Fiat Panda wird womöglich bald als SUV über die Straßen rollen. Unter dem Blechkleid des Kleinwagens steckt dann jedoch keine italienische Technik.