SUV

Als erste deutsche Premiummarke wird Audi 2016 einen hochgelegten Kleinwagen auf den Markt bringen. Das Mini-SUV Q1 läuft in Ingolstadt vom Band und sichert so den Standort, denn die Produktion des Q5 wird nach Mexiko verlegt.

Den GLA haben die Stuttgarter bereits auf der Autoshow in Los angeles präsentiert. Um die PS-verliebten Amerikaner aber so richtig für das Modell zu begeistern, schieben sie gleich noch die Studie GLA 45 AMG nach. Ein SUV für den Rundkurs.

Eine weitere Katze setzt zum Sprung an: Jaguar plant offenbar seine SUV-Studie C-X17 in Serie gehen zu lassen und so eine Lücke zu schließen, die sich bei der Konkurrenz auftut. Vorher aber steht ein anderes Modell der Briten in den Startlöchern.

Die Deutschen lieben nicht nur SUV. Was ihnen viel mehr am Herzen liegt, sind kompakte Kombis. Auf der IAA hat Seat seinen Don Juan mit großer Klappe bereits vorgestellt. Jetzt rollt der sportliche Schönling zu den Händlern und könnte dem einen oder anderen ob seiner großen Klappe den Kopf verdrehen.

Der Qashqai ist das Volumenmodell von Nissan. In Europa läuft das SUV so gut, dass es sogar die Ausfälle puffert, die die Japaner mit anderen Modellen produzieren. Nach sechs Jahren will Nissan die Erfolgsgeschichte mit einem neuen Qashqai fortschreiben. Und das könnte gelingen.

Der Suzuki Jimny zählte zu den Gewinnern der Abwrackprämie. Nun erreichen die ersten Exemplare den Gebrauchtmarkt – und dürften erneut Fans finden.

Die sieben Zentimeter Längenzuwachs beim neuen Ford Kuga kommen nicht von ungefähr: In der Modellpalette soll Platz geschaffen werden für einen kleineren Bruder, den EcoSport. Was das auf 4,52 Meter gewachsene SUV so drauf hat, klärt der n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Wer einen Neuwagen kauft, der rechnet in der Regel bereits die Verluste bei einem Wiederverkauf ein. Eine Studie hat jetzt ergeben, dass SUV inzwischen wertstabiler sind als Kombis. Vor allem bei Dienstwagen kann sich das Rechnen lohnen.

Bislang bietet Ford seine großen SUV nicht in Europa an. Doch das erste Modell nach US-Zuschnitt steht bereits in den Startlöchern. Und auch ein anderes Modell von Ford soll bald auf Europas Straßen zu sehen sein.

Mini-SUV sind die Boom-Klasse der Stunde. Nun können auch die deutschen Premiummarken nicht mehr widerstehen. Als erste bringt Audi einen hochgelegten Kleinwagen auf den Markt.