Tarifverhandlungen

Zwölf Stunden intensive Gespräche bringen keine Einigung: Ab Mitternacht steht der Bahnverkehr in Österreich für 24 Stunden still. Sowohl die Gewerkschaft Vida als auch die Österreichischen Bundesbahnen geben sich dafür gegenseitig die Schuld.

Halbleitermangel, Lieferkettenprobleme, steigende Löhne und explodierende Energiekosten: Das Marktumfeld für die deutsche Automobilindustrie ist alles andere als rosig. Am schlimmsten trifft es kleine Zulieferer. Die Politik ist gefragt. Von Helmut Becker

Die Bundesbank rechnet mit einer sinkenden Wirtschaftsleitung im Frühjahr. Zugleich sieht sie die Gefahr einer sich verfestigenden hohen Inflation. Hohe Lohnkosten durch steigende Tarifvereinbarungen könnten den Preisanstieg weiter anheizen.

Fast die ganze Nacht verhandeln Gewerkschaft und VW, bis sie eine Einigung finden: Die 125.000 Beschäftigten der sechs VW-Werke, für die der sogenannte Haustarif gilt, bekommen 8,5 Prozent mehr Lohn und Gehalt. Allerdings nicht auf einen Schlag.

Vor dem Start der Tarifverhandlungen bei der Deutschen Post pokert Verdi hoch. Die Forderung nach einem Gehaltsanstieg von 15 Prozent begründet die Gewerkschaft unter anderem mit der steigenden Inflation. Das Unternehmen reagiert verhalten.

Als einzige Gewerkschaft ihrer Berufsgruppe hat die Flugbegleitergewerkschaft UFO auf einen Streik mit der Lufthansa verzichtet - und erzielt nach fünf Monaten einen Tarifabschluss. Dieser sieht für die 19.000 Beschäftigten 2023 eine Vergütungserhöhung in zwei Schritten vor.

Die Beschäftigten in der Metallindustrie zeigen den Arbeitgebern in einem bundesweiten Warnstreik, was sie von deren Tarifangebot halten. Statt 3000 Euro Inflationsausgleichsprämie und einer noch nicht bezifferten Gehaltserhöhung fordern sie, dass es deutlich aufwärts geht mit den Löhnen.

Bereits kurz nach Mitternacht beginnen in Nordrhein-Westfalen die Warnstreiks in der Metall- und Elektroindustrie. Auch in anderen Tarifbezirken wird nach dem Scheitern der dritten Tarifrunde die Arbeit niedergelegt.

Die Fronten im Tarifstreit zwischen der Lufthansa-Tochter Eurowings und der Pilotengewerkschaft Cockpit verhärten sich dramatisch. Das Management des Ferienfliegers legt Beförderungen und Wachstumspläne auf Eis und begründet das mit Streikschäden.

Die mehr als eine halbe Million Tarifbeschäftigten in den deutschen Chemiebetrieben bekommen in zwei Stufen mehr Geld. Arbeitgeber und Gewerkschaften einigten sich auf Entgelterhöhungen - allerdings unterhalb des Preisanstiegs. Dafür soll der Inflations-Bonus voll ausgeschöpft werden.