Toyota-Modelle

Der lässt sich kein X für ein U vormachen: Mit dem neuen Aygo bricht Toyota aus dem Einerlei der Kleinstwagenwelt aus. Im Bruderstreit mit Peugeot 108 und Citroen C1 setzt der japanische Autobauer vor allem auf Flair und ein individuelles Farbkonzept.

Rente mit 63? Für den Toyota Land Cruiser wird das wohl nichts. Zwar hat er bereits 1951 das damalige Offroad-Duo aus Jeep und Land Rover verstärkt, doch für Ruhestand scheint kein Anlass gegeben. Oder doch? Von Axel F. Busse

Mit einem neuen Einstiegsmotor will Toyota sein Modell Verso attraktiver machen. Technische Hilfe leistet dabei BMW. Der 1,6-Liter-Diesel stammt aus dem Münchner Regal. Von Axel F. Busse

Seit dem Wochenende hat auch die Öffentlichkeit Zutritt zur Auto Show in Detroit. Zu den Publikumsmagneten gehört die Studie des Toyota FT-1. Das Vorbild des spektakulären Supersportwagens kennen aber nur wenige: den 2000 GT. Von Axel F. Busse

An den legendären Toyota 2000GT reichte nie wieder ein Fahrzeug der Japaner heran. Jetzt lässt eine in Detroit gezeigte Studie alte Rennsport-Gene wieder aufblitzen und erahnen, wie ein Toyota aussehen könnte.

2015 will Toyota mit seinem ersten wasserstoffbetriebenen Serienmodell den Markt für Hybrid-Fahrzeuge revolutionieren. Auf der Tokyo Motor Show präsentiert der weltgrößte Autohersteller den bisherigen Stand der Technik: den FCV Concept.

Bislang verzichtete Mazda als einziger der großen japanischer Pkw-Hersteller fast komplett auf den Hybridantrieb. Das ändert sich nun - auch mit Hilfe der Konkurrenz.

Nicht Toyota oder andere aus dem Kreis der üblichen Verdächtigen hat VW-Chef Martin Winterkorn als Hauptkonkurrent identifiziert, sondern die koreanische Marke Hyundai. Warum das so ist, soll ab November das neue Modell i10 den deutschen Kunden zeigen. Von Axel F. Busse

Fahrassistenten werden immer ausgeklügelter. Zuweilen entsteht fast der Eindruck, die Fahrer werden nur noch zum schmückenden Beiwerk. Toyota plant nun die nächste Stufe der Automatisierung und will damit eine Gruppe von Verkehrsteilnehmern besonders schützen.

Toyota muss weltweit knapp 370.000 Fahrzeuge in die Autowerkstätten bitten. In Deutschland trifft der Rückruf 4400 Fahrzeuge der Nobeltochter Lexus. Hier kann es Probleme mit dem Spannungswandler geben.

• Rückrufaktionen, wohin man schaut Toyota lenkt ein - Chrysler wehrt sich