U-Bahn

Mehr Fahrgäste und weitere Strecken - das Statistische Bundesamt bezeugt dem 9-Euro-Ticket einen massiven Effekt. Der ÖPNV verzeichnet im Vorjahresvergleich ein deutliches Plus. Bei den Stadtbahnen ist der Einfluss jedoch geringer als in den Eisenbahnen.

In gut einer Woche, am 1. Juni geht es los: Mit Bus und Bahn Städte erkunden oder quer durch Deutschland mit dem Regio reisen - für nur 9 Euro im Monat. Doch wie genau funktioniert das Schnäppchen-Ticket? Kann ich auch meinen Hund mitnehmen? Einen Sitzplatz buchen? Und was ist, wenn ich bereits ein Ticket-Abo habe? ntv.de klärt die wichtigsten Fragen rund um das 9-Euro-Ticket.

Zwei Wochen vor dem großen Thronjubiläum zeigt sich die Queen wieder gut gelaunt in der Öffentlichkeit. Nach einer Hengstparade am Sonntag stattet sie nun der nach ihr benannten Londoner U-Bahn-Linie einen Überraschungsbesuch ab.

Es sah ja wirklich nicht gut aus: In der 90. Minute braucht Real Madrid zwei Tore gegen Manchester City, um die Hoffnung aufs Champions-League-Finale zu erhalten. Viele Fans haben die Hoffnung da schon verloren und gehen. Sie werden für die Ungeduld bitter bestraft.

Ein Angriff mit Schusswaffe versetzt New York in Angst und Schrecken - bisher gibt es 16 Verletzte. Nur 800 Meter entfernt von dem Ort der Tragödie trainieren zu dem Zeitpunkt die Brooklyn Nets. Das NBA-Team steht unter Schock - das Play-in-Spiel für die Play-Offs später am Tag findet aber wohl statt.

Die Folgen des Kriegs in der Ukraine sind auch schon in Deutschland an den steigenden Sprit-Preisen spürbar. Während FDP-Chef Lindner nun einen Tank-Zuschuss vorschlägt, wollen Linke und Jusos andere "Anreize setzen" und die Nutzer von Nah- und Fernverkehr entlastet sehen.

An sich ist es ja durchaus sympathisch, wenn auch ein Promi wie Hollywood-Star Bradley Cooper mal die U-Bahn nimmt. Wird er erkannt, kann es für ihn jedoch auch ungemütlich werden. Von einer entsprechenden Erfahrung berichtet der Schauspieler jetzt.

Eine 3G-Regel im Nah- und Fernverkehr soll die Ausbreitung des Coronavirus bremsen. Das sei weder "kontrollierbar" noch "rechtens", protestieren Verbände und Betreiber. Mobilitätsforscher Andreas Knie hält gegen: Für die Wiederbelebung des öffentlichen Transportwesens sei es das einzig Sinnvolle.