Unglücke

Fast 14 Euro kostet eine Lufthansa-Aktie Ende März - doch der Absturz der Germanwings-Maschine in Südfrankreich läutet einen rasanten Wertverfall ein. Jetzt hilft ein günstiger Ölpreis dem Papier nach oben - aber es drohen bereits neue Unwägbarkeiten.

Der Copilot der Germanwings-Maschine hat offenbar alle 149 Menschen an Bord bewusst in den Tod gestürzt. Doch auch wenn Germanwings und Lufthansa wohl keine Schuld an dem Crash trifft, müssen sie dennoch dafür geradestehen. Von Hannes Vogel

Die Ursache des Germanwings-Absturzes scheint klar: Die Airline und ihr Mutterkonzern Lufthansa trifft offenbar keinerlei Schuld. Dennoch steht die Aktie der Lufthansa weiter unter Druck. Die Airbus-Aktien können sich dagegen erholen.

Es sind die traurigen Anlässe, die zusammenschweißen. Die sonst so streitlustigen Staaten Europas zeigen sich angesichts des Germanwings-Unglücks vereint wie selten. Die Presse würdigt diese Solidarität.

Das Unglück von Flug 4U9525 in den französischen Alpen trifft die Germanwings-Mutter Lufthansa inmitten einer schweren Krise. Der Konzern kämpft bereits mit erheblichen Problemen. Von Jan Gänger

Nach der Meldung über eine verunglückte Maschine der Lufthansa-Tochter Germanwings verlieren die Papiere des Mutterkonzerns und des Flugzeugherstellers Airbus kräftig an Wert. Kurz zuvor gehören beide noch zu den Gewinnern.

Für die nächste Sanierung des havarierten Reaktors in Tschernobyl fehlt ein dreistelliger Millionenbetrag. Seit dem GAU von 1986 muss der Reaktor mit einer Hülle umschlossen werden. Der nach dem Unglück errichtete Mantel bröckelt.

Malaysias Fluglinie ist nach zwei Unglücken im vergangenen Jahr inmitten harter Restrukturierungen. Buchungszahlen und Aktienkurs sind eingebrochen. Nun will das Land Vertrauen zurückgewinnen - mit einer neue Airline.

Es ist die weltgrößte Hybrid-Fähre. Doch bei Erneuerungsarbeiten in einer polnischen Werft passiert das nur schwer Vorstellbare: Die "Prinsesse Benedikte" krängt, wie der Fachmann sagt. Teile des Schiffes werden geflutet.

In Stuttgart und Paderborn erkennen die Schiedsrichter zwar zwei "Notbremsen", bestrafen sie aber unterschiedlich. Warum, bleibt rätselhaft. In Augsburg trägt der Held die gleiche Trikotfarbe wie der Referee. Das ist unglücklich – und regelwidrig. Von Alex Feuerherdt