US-Dollar

Sollte Donald Trump Präsident werden, könnten Wetten auf Bitcoin, fallende US-Staatsanleihen und die Trump-Aktie aufgehen. Auf diese Trades setzen viele Anlegerinnen und Anleger schon seit Monaten. Aber wie haben sie sich entwickelt? Kurz vor der Wahl haben die Märkte gedreht. Von Victoria Robertz

Seit fast zwei Monaten lassen die Maschinisten von Boeing ihre Arbeit ruhen. Kostenpunkt: eine Milliarde US-Dollar - pro Monat. Auch die jetzige Tarifeinigung wird teuer für den Flugzeugbauer. Und die Wiederinbetriebnahme der Werke wird sich weitere wertvolle Wochen hinziehen.

Eine politische Organisation des Trump-Unterstützers Elon Musk verlost täglich eine Million Dollar an Bürger in umkämpften US-Staaten, wenn sie eine Petition unterschreiben und als Wähler für die Präsidentschaftswahl registriert sind. Ein Gericht weist einen Verbotsantrag zurück.

Mit einem besonderen Gesetz wird die Förderung von Chipfabriken in den USA ermöglicht. Seit 2022 wurden so hunderte Milliarden Dollar an Investitionen ermöglicht. Jetzt sagt ein Republikaner, seine Partei wolle dieses Programm streichen. Wenig später muss er die Aussage zurücknehmen.

Täglich verlost Elon Musk eine Million US-Dollar an Unterzeichner einer konservativen Petition - und betreibt damit womöglich ein "illegales Lotterie-System". Die Anwälte des Milliardärs wollen den Fall vor einem Bundesgericht verhandeln lassen, doch daraus wird nichts.

Kurz vor der US-Präsidentschaftswahl am 5. November liegen die Demokratin Kamala Harris und der Republikaner Donald Trump in Umfragen Kopf an Kopf. Anleger müssen sich in den kommenden Wochen auf spürbar mehr Volatilität bei Aktien, Devisen & Co einstellen.

Die Trump Media und Technologie Group verzeichnet nach einem rasanten Kursanstieg den größten Tagesverlust seit Börsengang. Für Trump schmerzlich: Er verliert damit 1,3 Milliarden US-Dollar Nettovermögen auf einen Schlag. Schuld daran könnte Insidern zufolge ausgerechnet Unterstützer Musk sein.

Boeing steckt nach mehreren Flugzeugabstürzen und gefährlichen Produktionsfehlern in einer tiefen Krise. Um den Betrieb zu sichern, benötigt der Airbus-Konkurrent etwa 25 Milliarden US-Dollar. Eine massive Kapitalerhöhung soll den Großteil der Summe in die klammen Kassen spülen.