Folgen aus DieselskandalVolkswagen zahlt neue MillionenstrafeWeil Volkswagen gezielt Autos nach Kanada eingeführt hat, die nicht den dortigen Umweltstandards entsprechen, muss der Autobauer nun eine Strafe zahlen. Es ist die höchste Summe, die jemals für Umweltdelikte in dem nordamerikanischen Land aufgerufen wurde.23.01.2020
Konzern wittert GeheimnisverratVW geht gegen ehemaligen FBI-Chef vorIm Zuge des Abgas-Skandals bietet sich Ex-FBI-Chef Louis Freeh Autobauer VW als Berater an - doch eine Zusammenarbeit kommt nicht zustande. Nun ist der Jurist für Anwälte privater Diesel-Kläger tätig. Die Wolfsburger sprechen von einem Interessenkonflikt.22.01.2020
Mögliche Kooperation mit ChinaVW verhandelt mit BatterieherstellerVolkswagen möchte seine Elektroauto-Sparte ausbauen. Derzeit ist der Autohersteller dafür allerdings noch von Batteriezellenlieferanten aus Ostasien abhängig. Eine mögliche Kooperation mit einem chinesischen Hersteller könnte als Überbrückung dienen. Doch die Pläne sind noch vage.20.01.2020
Betrugssoftware mitentwickelt?Staatsanwaltschaft klagt VW-Mitarbeiter anGegen die während der Abgas-Manipulationen verantwortlichen VW-Manager laufen bereits Klagen, nun eröffnet die Staatsanwaltschaft Verfahren gegen weitere Mitarbeiter. Sie sollen womöglich direkt oder indirekt an der Entwicklung der Betrugssoftware beteiligt gewesen sein.14.01.2020
Elf Millionen Autos ausgeliefertVolkswagen trotzt schwierigem MarktumfeldChina sei Dank: Volkswagen untermauert auch im vergangenen Jahr seine Vormachtstellung als weltgrößter Autobauer. Die Kernmarke VW Pkw legt bei den Auslieferungen zu. Töchter wie Porsche und Seat glänzen mit noch besseren Zahlen. Doch es gibt auch weniger erfreuliche Nachrichten.14.01.2020
Starker SchlussmonatVW rettet sich die JahresbilanzMit einem leichten Plus beendet Europas größter Autobauer das Jahr. Ein kräftiger Zuwachs im Dezember poliert die Bilanz. Weltweit baut der Konzern nach eigenem Bekunden seine Marktposition aus.13.01.2020
Eskalation im ZuliefererstreitPrevent wirft VW Verschwörung vorWer hat wen mehr geschädigt? Fast dreieinhalb Jahre nach einem Lieferembargo überhäufen sich der Zulieferer Prevent und sein früherer Abnehmer VW mit immer neuen Anschuldigungen. Neben dem Ruf stehen für beide dreistellige Millionensummen auf dem Spiel.12.01.2020
Auto als lukrative DatendomäneVW plant das "digitale Einkaufszentrum"Volkswagen steckt viel Energie in die Digitalisierung seiner Dienste. In absehbarer Zeit sollen beinahe alle Angebote des Konzerns über eine sogenannte Kern-App erreicht werden können. Das Autohaus als Anlaufstelle bleibt aber erhalten.10.01.2020
Vergleich im Diesel-Prozess? Was hinter dem Sinneswandel von VW steckt In das Musterfeststellungsverfahren wegen Abgas-Manipulationen kommt Bewegung. Verbraucherschützer und VW-Management wollen sich nun doch zu Gesprächen über einen Vergleich zusammensetzen. Dahinter könnte eine Fehleinschätzung stecken.07.01.2020Ein Gastbeitrag von Roland Klaus
Schadensersatz wegen AusfällenVW verklagt Zulieferer auf MillionenzahlungKurzarbeit, ruhende Maschinen, Produktionsausfälle: Ein plötzlicher Lieferstopp soll Volkswagen schwer geschadet haben. Gegen den verantwortlichen Zulieferer Prevent zieht der Konzern jetzt vor Gericht - und verlangt mehr als 100 Millionen Euro Schadensersatz.07.01.2020