In Folge des verschärften Wettbewerbs muss die Lufthansa ihre Kostenbasis deutlich senken. Finanzchef Gemkow bekräftigte frühere Aussagen, wonach die größte deutsche Fluggesellschaft bis Ende 2011 allein in der Passage die Kostenbasis um etwa eine Mrd. Euro senken will. Die derzeitige Liquidität sei dabei immer noch "komfortabel".

Die Deutsche Lufthansa reagiert auf die weltweite Wirtschaftskrise mit harten Einschnitten. "Allein Lufthansa Passage will bis Ende 2011 die Kostenbasis um etwa eine Milliarde Euro senken, wobei der Schwerpunkt der Umsetzung 2010 sein wird", sagte Finanzchef Stephan Gemkow der "Börsen-Zeitung".

"Bei den anderen Gesellschaften geht es immer um zwei- bis dreistellige Millionenbeträge", ergänzte er. Gemkow zufolge müssen der Cash-Flow verbessert und die Investitionsbelastungen durch Verschiebungen verringert werden. Dennoch sieht er die Finanzierung als komfortabel an. "Aus Liquiditätsgründen müssen wir kurzfristig nicht an den Kapitalmarkt gehen", sagte er.

Für das laufende Jahr stellte der Manager weiter einen operativen Gewinn in Aussicht. "Dass der 2009 nicht in den Himmel wächst, ist doch klar", schränkte er ein. Die Fluggesellschaften kämpfen mit sinkenden Fluggastzahlen, weil die Menschen wegen der weltweiten Wirtschaftsflaute weniger verreisen. Für 2010 erwartet Gemkow eine wirtschaftliche Erholung "und die von uns eingeleiteten Maßnahmen werden hoffentlich greifen."

Beim Sorgenkind British Midland (BMI) treibt die Lufthansa die Sanierung voran. "Was wir mit BMI machen, lässt sich noch nicht abschließend sagen", sagte Gemkow. British Airways hat bereits Interesse angemeldet, sollte sich die Lufthansa von ihrer Tochter trennen. "Für uns geht es aber um eine Lösung, die sowohl für Lufthansa als auch für BMI sinnvoll ist."