Das dänische Parlament hat den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels beschlossen - trotz höherer Kosten und Verspätungen im Zeitplan. Die Querung soll die schleswig-holsteinische Insel Fehmarn und Dänemark verbinden.

Dänemark zahlt etwa 7,4 Milliarden Euro für die 17,6 Kilometer langen Belt-Tunnel. Deutschland muss nur für die Anbindung des Hinterlandes auf deutscher Seite aufkommen. Doch das Planfeststellungsverfahren stockt. Während der Tunnel 2021 fertig sein könnte dauert die Bahnanbindung wohl bis 2024.