Die Idee des Verkehrsministers Peter Ramsauer war es wohl, Druck auf die grüne Landesregierung auszuüben. Doch durch seine Ankündigung, die Bahn könne zur Lösung der Finanzierungsprobleme bei Stuttgart 21 die Fahrpreise jährlich um drei Prozent erhöhen, könnte er den umstrittenen Bahnhof bei den Menschen noch einmal deutlich unbeliebter gemacht haben.