Der Formel-1-Rennstall Haas hat als erstes der zehn Teams der Königsklasse seinen neuen Boliden für die  bevorstehende Saison vorgestellt. Der auf der Team-Homepage und in den sozialen Netzwerken präsentierte VF-18 gilt als Weiterentwicklung des Vorgängermodells. Auffälligste Änderungen gegenüber der Version von 2017 sind der zur neuen Saison eingeführte Cockpitschutz Halo sowie das Fehlen der Heckfinne. Der neue Dienstwagen der Haas-Piloten Romain Grosjean (Frankreich) und Kevin Magnussen (Dänemark) ist erneut in den Farben grau, rot und schwarz lackiert. Im Heck schlummert weiterhin der Hybrid-Turbomotor von Ferrari.

"Die Regeln waren zwischen 2017 und 2018 sehr stabil. Deshalb ist der VF-18 eine Evolution unseres Vorjahresautos", sagte der  italienische Haas-Teamchef Günther Steiner: "Es geht nicht darum,  etwas neu zu erfinden, sondern um Detailarbeit." Der Schwerpunkt  habe dabei auf der Verbesserung des Zusammenspiels zwischen Chassis und Aerodynamik gelegen.

Die Topteams Ferrari und Mercedes stellen ihre neuen Fahrzeuge  am 22. Februar (Donnerstag) vor. Vier Tage später fällt in Barcelona  der Startschuss zu den ersten Testfahrten der neuen Saison.