Affären und Skandale

Der Skandal um die Verquickung des Palästinenserhilfswerks mit Terrororganisationen im Gaza-Streifen weitet sich aus. Ein israelisches Dossier kommt auf 190 UN-Mitarbeiter, die Mitglied bei der Hamas oder dem Islamischen Dschihad sein sollen. Israel fordert den Rücktritt von UNRWA-Chef Lazzarini.

Zwei früheren Parlamentarieren der Union werfen die Ermittler Bestechlichkeit und Bestechung vor. Sie sollen in ihren jeweiligen Ämtern für eine positive Darstellung Aserbaidschans gesorgt haben. Teils flossen nach Ansicht der Staatsanwaltschaft Millionenbeträge. Beide weisen die Vorwürfe zurück.

Die deutsche Handball-Nationalmannschaft spielt am Nachmittag um EM-Bronze - und trifft dort auf ein Team, das emotional schwer gebeutelt antritt. Schweden fühlt sich im Halbfinale betrogen, Experten sprechen von einem "gigantischen Skandal". Von Till Erdenberger, Köln

Mit dem Verkauf von Weihnachtskuchen will Chiara Ferragni Spenden für eine Kinderkrebsstation sammeln. Doch das Krankenhaus bekommt von der italienischen Influencerin keinen Cent. Der Skandal erreicht nun die Regierung in Rom. Kommt jetzt das "Ferragni-Gesetz"?

Im Diesel-Abgas-Skandal ist BMW bislang glimpflich davon gekommen. Nun geht das Kraftfahrtbundesamt dem Verdacht auf eine verbotene Abschalteinrichtung beim SUV-Modell X3 nach. Der Autobauer bestätigt ein Anhörungsverfahren.

Der US-Unternehmer Elon Musk besichtigt die Gedenkstätte des ehemaligen Konzentrationslagers Auschwitz. Der Besuch ist eine Reaktion auf einen Vorfall im vergangenen Jahr. Damals bezeichnet der US-Unternehmer eine antisemitische Verschwörungstheorie als "tatsächliche Wahrheit".

Mit einem Software-Update versucht der Volkswagen-Konzern seit mehreren Jahren, im Diesel-Skandal die Schadstoffgrenzwerte einzuhalten. Doch erst der EuGH und nun das Verwaltungsgericht in Schleswig halten diese Lösung für nicht ausreichend.

Die Union stellt im Bundestag den Antrag, der Ukraine Taurus-Marschflugkörper zu liefern. Grüne und FDP sind dafür, werden aber trotzdem nicht zustimmen. Ein Skandal? Nein, seit Jahrzehnten politische Praxis. Von Hubertus Volmer

Neun Jahre nach Bekanntwerden des Diesel-Skandals bei Volkswagen, betont Ex-Konzernchef Diess vor Gericht: Er habe Sanktionen wegen überhöhter Abgaswerte nicht für möglich gehalten und stets ein "Grundvertrauen" in das Unternehmen - und seinen Vorgänger Winterkorn - gehabt.