Autoindustrie

Für Romney geht es im Stammland der US-Autoindustrie um alles oder nichts. Bei den Demokraten spielt die Vorwahl in dem Bundesstaat wegen eines parteiinternen Streits über den Termin keine Rolle.

Explodierende Spritpreise und die Klima-Diskussion drücken North American International Auto Show in Detroit bereits im Vorfeld ihren Stempel auf. Die Autoindustrie sucht nach ihrem "grünen Image". Die US-Hersteller setzen dabei auf Elektro statt Hybrid.

Die Grünen haben die Bundesregierung wegen ihrer Unterstützung für die deutsche Autoindustrie gegen die CO2-Pläne der EU-Kommission hart kritisiert.

Die deutsche Autoindustrie rechnet auch im nächsten Jahr nicht mit einer Belebung der Pkw-Nachfrage. Das laufende Jahr haben die Hersteller bereits abgeschrieben. Gegenüber 2006 werden die Autobauer im Inland am Ende schätzungsweise 300.000 Fahrzeuge weniger verkauft haben. Nur der Export brummt, was man für die US-Autobauer nicht behaupten kann. Sie erwarten das schlechteste Jahr seit 1998.

Die Streiks im Güterverkehr der Deutschen Bahn treffen nun auch die Autoindustrie: Wegen mangelnder Teile-Versorgung hat der Autobauer Audi die Frühschicht in seinem Brüsseler Werk für diesen Donnerstag abgesagt. Ob es nach der Frühschicht normal weiter geht, ließe sich noch nicht sagen. Bei Porsche hat man dagegen eine eigene Vereinbarung mit der Bahn getroffen.

Die Streiks im Güterverkehr der Bahn zeigen Wirkung: Bis zum Donnerstagabend fielen nach Angaben der Deutschen Bahn rund 300 Güterzüge aus, in der Autoindustrie drohen bereits am Freitag erste Produktionsausfälle: Im Leipziger Porsche-Werk könnten die Bänder stillstehen, Volkswagen denkt offenbar über Kurzarbeit nach und bei Daimler und BMW gibt es Notfallpläne.

Strom- und Gasversorger erleiden einen Imageverlust. Das beste Ansehen genießt in Deutschland laut einer aktuellen forsa-Umfrage die Autoindustrie.

Die deutsche Autoindustrie hat die Umstellung von Klimaanlagen auf umweltfreundlichere Kältemittel angekündigt und dafür Lob von Greenpeace geerntet.

EU-Kommissar Verheugen beruhigt die deutschen Autohersteller. Die Kommission werde gerechte Klimaschutz-Vorgaben durchsetzen und die deutschen Konzerne nicht benachteiligen, verspricht der Kommissar.

Der chinesische Automarkt wird zu zwei Dritteln von ausländischen Marken beherrscht. Die Autoindustrie Chinas will und wird aufholen und ihre Exporte ausweiten. Doch bis dahin werden wohl noch fünf bis zehn Jahre vergehen. Inzwischen feiert Volkswagen im Reich der Mitte einen Verkaufsrekord.