Automarkt

Trotz höherer Kautschukpreise startet Continental schwungvoll ins neue Geschäftsjahr. Der Dax-Konzern profitiert vom boomenden Automarkt - und plant für das kommende Quartal mehr Umsatz ein.

Immer häufiger nutzen die Autohersteller Vertriebswege abseits der eigenen Autohäuser. Auch wenn sich die Peugeot-Manager hier vor kurzem verzockt haben, sind die Kunden von den hier gebotenen Rabatten begeistert. Es locken Nachlässe von bis zu 40 Prozent.

Nach fulminantem Jahresstart schrumpft der deutsche Autoabsatz im April deutlich. Die hiesigen Hersteller verlieren drastisch. Dagegen stemmen sich Fiat und Toyota erfolgreich gegen den schwächeren Trend.

Der Trend verfestigt sich. Den vierten Monat infolge bleiben die Neuzulassungen auf dem US-Automarkt hinter den Vorjahreszahlen zurück. Das Minus trifft beinahe alle Hersteller. Am besten schlägt sich noch Audi.

Auf dem deutschen Automarkt herrscht weiter Bewegung. Im April liegen die Preisnachlässe weiter klar unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums. Die Rabatte werden mittlerweile zu einem Seiltanz für die Hersteller.

Seit Jahren beanstandet die Deutsche Umwelthilfe zu hohe Abgaswerte bei Automodellen von Daimler. Der Hersteller weist die Vorwürfe vehement zurück. Nun muss er sich erstmals vor Gericht dagegen wehren.

Wie viele Fahrzeuge bringt VW im ersten Quartal auf den Markt? Die Absatzzahlen der Kernmarke liegen nur leicht unter Vorjahresniveau. Im amerikanischen Markt kann sich VW trotz Abgasskandal sogar verbessern. Etwas schlechter läuft es in China.

In Europa warten von der Abgasaffäre betroffene Kunden bisher vergebens auf eine finanzielle Entschädigung. In den USA sieht das anders aus. Zusätzlich lockt Volkswagen in Übersee mit einem Angebot, das in Europa seinesgleichen sucht.

Der US-Autosektor schwächelt. Eine Krise am amerikanischen Automarkt wäre auch eine schlechte Nachricht für deutsche Fahrzeughersteller. Von Egmond Haidt und Nicolas Saurenz

Für die Autobranche ist Deutschland derzeit ein dankbarer Markt. Im März steigt der Absatz um eine zweistellige Prozentzahl. Das kräftigste Wachstum verzeichnet Porsche. Allerdings werden erneut weniger Dieselfahrzeuge zugelassen.