CO2-Emission

Um den Ausstoß von CO2 zu reduzieren, spielt Zugfahren eine wichtige Rolle. Entsprechend gilt die Deutsche Bahn als ein Hoffnungsträger beim Klimaschutz. Doch einige finanzielle Baustellen belasten das Unternehmen. Der Aufsichtsrat muss sich nun entscheiden.

Der Handlungsdruck ist groß: Deutschland verfehlt sein Klimaschutz-Ziel für 2020. Union und SPD bemühen sich nun um Schadensbegrenzung: Der Ausstoß gefährlicher Treibhausgase soll etwas kosten. Über das Wie streiten sie allerdings noch. Soll CO2 künftig besteuert oder gehandelt werden?

Der Countdown zum Klimakabinett läuft und die Union wirft nun ihr Maßnahmebündel in den Ring. Ein Preisschild für die Pläne fehlt, doch Pendler und Vielflieger dürften schon mal aufatmen. Trotzdem sehen die Macher darin einen großen Aufschlag für mehr Klimaschutz in Deutschland.

Die Vergangenheit zeigt: Das Klima der Erde kann sich innerhalb kurzer Zeit extrem abkühlen oder aber erwärmen. Wie groß die Gefahr eines abrupten Klimaumschwungs derzeit ist und welche Rolle der Mensch dabei spielt, darüber spricht Sina Löschke mit den Klimaforschern Achim Brauer und Ralf Tiedemann.

Der Erfolg der deutschen Klimapolitik entscheidet sich nicht an deutschen Fleischtheken oder in den Heizungskellern. Vielmehr braucht Berlin weltweit Verbündete, um die globalen CO2-Emissionen zu reduzieren. Das Klima interessiert sich nicht für Landesgrenzen. Ein Gastbeitrag von Carsten Linnemann und Oswald Metzger

Die GroKo steht vor dem nächsten Prüfstein: Sie will im Herbst einen Masterplan für Deutschlands künftige Klimapolitik verabschieden. Vorher aber müssen CDU, CSU und SPD sich auf eigene Konzepte verständigen. Die Christdemokraten setzen auf eine Mischung an Anreizen.

Viel ist derzeit von CO2-Ausstoß die Rede - aber die Erwärmungswirkung von Methan ist noch viel stärker. Kühe produzieren beim Verdauen große Mengen des klimaschädlichen Treibhausgases. Eine bestimmte Ernährung kann das ändern - wie sehr, prüft ein "Abgastest für Kühe".

Vor einem Jahr stürzt die Einführung des WLTP-Verbrauchstests die Autoindustrie in schwere Turbulenzen. Ab heute gilt die nächste Version, mit noch einmal 300 Seiten neuer Verordnungen. Ein Chaos befürchten die Autobauer diesmal aber nicht. Sie erklären auch, warum.

In Zukunft werden weltweit viel mehr Klimageräte zum Einsatz kommen. Sie kurbeln allerdings die Erderwärmung zusätzlich an. Damit daraus kein Teufelskreis entsteht, sollten Bauherren und Privatpersonen auf umweltfreundlichere Alternativen zurückgreifen.

Flugreisen sind Klimakiller. Der Flughafenverband könnte sich deshalb vorstellen, künftig auf Inlandsflüge zu verzichten. Dafür stellt er allerdings gewisse Bedingungen an die Bahn - die wenig erfreut ist.