Raus aus dem Konjunktur-TiefStimmung in der deutschen Autoindustrie bessert sichIn der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres befindet sich die deutsche Autoindustrie in einem Tief. Mittlerweile hat sich das Geschäftsklima laut IFO-Institut jedoch deutlich gebessert. Sowohl die Exportaussichten als auch gestärkte Lieferketten stimmen positiv.03.04.2024
E-Auto-Nachlässe übertroffenAutobauer locken mit hohen Verbrenner-RabattenAls die Kaufprämie für E-Autos wegfällt, fahren die Hersteller eigene Rabatte hoch, um den Absatz stabil zu halten. Doch inzwischen scheint ein Umdenken einzusetzen: Autobauer gewähren inzwischen höhere Nachlässe für Verbrenner, denn die versprechen höhere Gewinnmargen.24.03.2024
Deutsche Probleme bei E-AutosDudenhöffer: Autoindustrie droht Heimatmarkt zu verlierenDass die Politik Förderungen zum Ausbau der Elektromobilität fallen lässt, kritisiert Ferdinand Dudenhöffer. Der Auto-Experte zeichnet für die nächsten Jahre ein düsteres Bild, deutsche Autobauer könnten gar ihren Heimatmarkt verlieren. Im Vorteil sei hingegen China.14.03.2024
Modelloffensive frisst RenditePorsche erwartet für 2024 schlechtere MargenPorsche startet dieses Jahr eine "beispiellose Produktoffensive". Dies bringe Rückenwind für die kommenden Jahre, erklärt Porsche-Chef Blume. Das Orderbuch entwickle sich "sehr erfreulich". Doch vorerst fressen die neuen Modelle die Margen des Sportwagenbauers auf.12.03.2024
E-Flotte zu klein für CO2-ZieleAutozulieferer Mahle fordert Ende des VerbrennerverbotsElektroautos sollen die Autoindustrie auf einen grünen Pfad führen. Der Vorstandschef des baden-württembergischen Autozulieferers Mahle hat daran erhebliche Zweifel, denn: Die Flotte wird deutlich kleiner sein als der Bestand an klassischen PKW. Als Lösung bringt er nachhaltige Verbrenner ins Spiel.12.03.2024
Aktie büßt ein - Mitnahmeeffekt?Volkswagen erwartet geringeres WachstumEuropas größter Autohersteller Volkswagen blickt verhalten auf das laufende Jahr. Die Einnahmen sollen moderat zulegen - auch dank neuer Modelle. Im abgelaufenen Jahr kletterten die Erlöse dagegen deutlich, Operativ traten die Wolfsburger derweil aber auf der Stelle.01.03.2024
Außergewöhnlichen UnsicherheitenMercedes erwartet kein Wachstum - Dividende steigtDer Autobauer Mercedes blickt wenig optimistisch auf das laufende Jahr und geht sogar von einem leicht geringeren Ergebnis aus. Zu groß sind die Geschäftsrisiken angesichts zahlreicher Konflikte rund um den Globus. Darunter sollen die Aktionäre indes nicht leiden. Die Ausschüttungen steigen und Milliarden fließen in die Kurspflege.22.02.2024
Brennt die Industrie lichterloh?Volkswirt: Wer Staatshilfen will, kann gehenBASF flüchtet nach China. Miele nach Polen. Autozulieferer ZF Friedrichshafen und Solarmodulbauer Meyer Burger liebäugeln mit den USA. Die Botschaft der deutschen Industrie ist eindeutig: Ohne Staatshilfen sind wir weg. Volkswirt Reint Gropp würde ihr die Tür aufhalten, wie er im "Klima-Labor" von ntv erklärt.15.02.2024
UN-Bericht zu NordkoreaSanktionen bremsen Kims Liebe zu deutschen Autos nichtEin vertraulicher UN-Bericht durchleuchtet die Entwicklungen in Nordkorea: Das global abgeschottete Land knüpft engere Bande mit Russland und findet weiterhin Wege, um Sanktionen zu umgehen. Besonders, wenn es um deutsche Autos und Luxusgüter geht.09.02.2024
"Wie ein Häufchen Elend"Ex-VW-Chef Müller stellt sich vor WinterkornIm Prozess um den Abgas-Skandal bei Volkswagen wird der zweite Ex-Konzernchef vom Gericht befragt. Müller weist jede Schuld von sich und nimmt auch seinen Vorgänger in Schutz. Für beide seien die bekannt gewordenen Vorgänge schlicht unvorstellbar gewesen. Nächste Woche wird dann Winterkorn seinen Auftritt haben.07.02.2024