Deutsche Autobauer

Der Wille zur totalen Elektrifizierung aller Fahrzeuge des VW-Konzerns könnte unter Umständen das Aus für die Marke Seat sein. Liest man einen Post von VW-Chef Herbert Diess nach einem Treffen im Werk im spanischen Martorell, könnte man diesen Eindruck gewinnen. Von Holger Preiss

Sie ist die hohe Kunst der sportlichen Autofahrt: die Drift. Und weil das nicht auf Anhieb gelingt, hat BMW den neuen M3- und M4-Modellen eine Drift-Hilfe an die Hinterhand gegeben. Aber es würde viel zu kurz greifen, würde man die neuen Straßensportler der M GmbH darauf reduzieren. Von Holger Preiss, Garching

Es war der Wille der Bayern, dem Luxus von Mercedes etwas entgegenzusetzen, der den BMW 501/502 entstehen ließ. Allein das Design des "Barockengels" überdeckte modernste Technik und ein unglaublich potentes V8-Triebwerk. Am Ende war es die Opulenz, die BMW in die Krise schlittern ließ.

Die vornehmen Formen machten aus den Mercedes S-Klasse Coupés und Cabrios (W 111/112) in den 1960er Jahren zwei der kostbarsten automobilen Skulpturen. Heute zahlen Sammler das 40-fache des bereits damals extremen Neupreises. Noch dazu, wenn Carossiers Paul Bracq am Werk waren.

Für Porsche waren die 1990er-Jahre alles andere als glorreich: Der sportliche Glanz war verblasst, das Image verstaubt, die Finanzzahlen im Keller. Doch dann kam der Boxster - vor 25 Jahren rollte er erst ins Scheinwerferlicht und dann in den Handel.

• Sonderedition für den Retter Der Porsche Boxster wird 25

Seit 2013 gibt es das 4er Cabrio. In der Neuauflage fährt der Sonnenanbeter erstmals wieder mit einem Stoffverdeck. Das hat eigentlich nur Vorteile und ist eine stimmige Ergänzung zur großen Niere und dem noch sportlicheren Fahrverhalten, das man vor allem im M440i erleben kann. Von Holger Preiss

Immer mehr Elektroautos der etablierten Hersteller drängen auf den Markt. Auch Mercedes bietet jetzt mit dem EQA ein kompaktes SUV mit E-Antrieb an, das dank Umweltprämie sogar erschwinglich wird. Wie es sich fährt und ob es sich lohnt, hier zu investieren, wollte ntv.de bei einer Probefahrt herausfinden. Von Holger Preiss, Sindelfingen

Das S steht bei Mercedes für die mobile Luxusklasse. So ist es auch bei den SUV, wo namentlich der GLS das Ende der Fahnenstange bildet. Nur einer rangiert noch darüber: der Mercedes Maybach GLS. Er ist die letzte Stufe auf der Luxustonleiter. ntv.de hat die mal zum Klingen gebracht. Von Holger Preiss, Sindelfigen

Seit 18 Jahren kämpft sich der VW in die Herzen der Familien. Lange unverändert ist die zweite Generation momentan schon seit sechs Jahren auf dem Markt. Eine lange Zeit, die den Touran auch in großen Stückzahlen auf den Gebrauchtwagenmarkt zwingt und den Zeitgeist vergessen machen könnte.

Was sich wie ein Science-Fiction-Film anhört, könnte bald Realität werden: Autonomes Fahren. Dafür will VW einen vollelektrischen "Bulli" auf den Markt bringen. Der Aufsichtsrat gibt grünes Licht.