Deutsche Autobauer

Wirklich neu ist der VW Up nicht. Bereits seit sieben Jahren fährt das kleinste Modell der Wolfsburger durch die Städte. Um den Stadtfloh frisch zu halten und ihm eine sportliche Note zu geben, hat man ihn jetzt zur GTI-Sportskanone gemacht.

Oldtimer wie ein Mercedes 770k aus dem Jahr 1939 müssten Liebhabern feuchte Augen machen. Doch manchmal kann der Vorbesitzer eines solchen Paradewagens ganze Käuferscharen verschrecken.

Mit dem E-Pace bringt Jaguar sein zweites kompaktes SUV in den Markt. Optisch mit Sicherheit eine Alternative zu BMW X1 und Co. Aber kann der Offroader fahrtechnisch überzeugen? Die Ansprüche, die die Briten selbst stellen, sind jedenfalls groß. Von Holger Preiss

Seit 1974 baut Volkswagen den Golf. Und seitdem haben die Wolfsburger 34 Millionen Einheiten an Kunden übergeben. Im kommenden Jahr rollt die nächste Generation in die Autohäuser. Dafür nimmt der Konzern fast zwei Milliarden Euro in die Hand.

Im VW-Konzern hat man inzwischen auch bei den Mid-Size-SUV die Qual der Wahl. Fast möchte man meinen, dass einzig der Geschmack entscheidet. Wie wäre es zum Beispiel mit dem Skoda Karoq? Im Praxistest bei n-tv.de warf er jedenfalls nur eine Frage auf. Von Holger Preiss

Potenten Sportwagen verhelfen Turbomotoren schon lange zu mehr Leistung. Und das bei recht kleinem Hubraum. In der Klasse der PS-Überflieger bleibt aber noch die Konzeptfrage: Sauger oder Turbo? Im Vergleich von Audi R8 und Porsche Turbo sucht sie eine Antwort.

Auch die NAIAS in Detroit ist kein Feuerwerk an Neuheiten mehr. Dennoch haben die deutschen Autobauer einiges zu bieten. Mercedes präsentiert einen AMG 53 mit EQ Boost und VW mit dem Jetta den Retter aus der Not. Von Holger Preiss, Detroit

• Video Deutsche Autobauer zeigen sich in Detroit angriffslustig

Es gibt nicht viele automobile Ikonen. Da ist der Porsche 911, der Mustang, der Jeep Wrangler, der Mercedes 300 SL und die G-Klasse. Letztgenannte durfte jetzt in Detroit an der Seite des "Terminators" erneuert ihre Weltpremiere feiern. Von Holger Preiss, Detroit

Ob G-Klasse, Ford Focus oder VW Jetta – die Detroit Auto Show 2018 wird Mitte Januar mit einem großen Premierenfestival wieder zum Epizentrum der Autowelt. Wie viele der Eruptionen Deutschland erreichen, wird sich zeigen.

Mercedes C-Klasse oder BMW 3er? Deutsche Mittelklasse-Fahrzeuge aus der Premium-Liga sieht man hierzulande zuhauf auf der Straße. Wer etwas anderes fahren möchte, muss einen Wagen aus dem Ausland wählen. Hier sind fünf Vorschläge.