Deutsche Bahn

Man braucht nicht unbedingt eine Glaskugel, um in die Zukunft zu schauen. Viele Neuerungen und Gesetze, die im neuen Jahr kommen werden, stehen schon fest. Diese Änderungen werden für Kommunikation und Reise wichtig.

Die Corona-Krise hinterlässt tiefe Spuren im öffentlichen Nahverkehr. Die Kosten für die Verkehrsbetriebe steigen. Zugleich müssen sie die Fahrgäste zurücklocken. Manche setzen im neuen Jahr daher auf stabile Preise. Bei vielen Unternehmen steigen die Kosten für Tickets hingegen deutlich.

Auf Bahnhöfen und in Zügen herrscht Maskenpflicht. Unverbesserliche Maskenverweigerer kommen bisher recht glimpflich davon, meist mit einer Ermahnung. Bald aber müssen Wiederholungstäter den öffentlichen Nah- und Fernverkehr womöglich gänzlich meiden.

Die Bahn leidet unter der Corona-Krise und damit verbundenen Einbrüchen bei der Auslastung der Züge. Schon jetzt steht ein Verlust von 5,6 Milliarden Euro zu Buche. Bis 2024 soll sich nach Rechnung der Bundesregierung ein Schaden von mindestens 13 Milliarden Euro angehäuft haben.

Gemeinsam mit anderen Bahn-Konzernen tüftelt die Deutsche Bahn an neuen Nachtzugverbindungen quer durch Europa. Den Anfang sollen ab dem kommenden Jahr Strecken zwischen Wien, München und Paris machen. Weitere Ziele sind in Planung.

Anfang November hatte Flixbus den Betrieb eingestellt. Eine Woche vor Weihnachten nun nimmt der Fernbus-Anbieter ihn wieder auf - auf vielen Verbindungen innerhalb Deutschlands, aber auch in Nachbarländer. Allerdings vorerst nur für ein paar Wochen.

An Weihnachten sind viele Menschen auf Familienbesuch, gewöhnlich sind die Züge zu dieser Zeit voll. Um die Abstandsregeln zu gewährleisten, vergrößert die Bahn ihre Flotte deshalb über die Festtage deutlich. Mit einem Sicherheitskonzept soll auch die Einhaltung der Maskenpflicht kontrolliert werden.

Die Deutsche Bahn ändert ihren Fahrplan - und erhöht die Preise. Die Beschränkungen zwecks Eindämmung der Corona-Pandemie werden erweitert, und Wohnungseigentümer erhalten mehr Rechte. Dies und anderes erwartet Sie im neuen Monat.

Die neuen Corona-Beschlüsse sollen es Reisenden ermöglichen, in Zügen der Deutschen Bahn mehr Abstand zu halten. So sollen nur noch 60 Prozent der Sitze reservierbar sein, außerdem will die Bahn mehr Züge einsetzen. Eine Reservierungspflicht gibt es aber auch weiterhin nicht.

Die Corona-Krise setzt der Deutschen Bahn schwer zu. Es gibt aber auch noch andere Gründe, warum sich die wirtschaftliche Lage des Staatskonzerns verschärft. Dabei türmt sich der Schuldenberg bis 2023 auf eine nie da gewesene Höhe.