Auto-Fahrberichte

Natürlich gibt es auf US-amerikanischen Straßen auch Fahrzeuge mit Vierzylindermotoren. Aber wer im "Land der unbegrenzten Möglichkeiten" den Ton angeben möchte, fährt selbstverständlich V8. Insbesondere, wenn es sich um die Luxusgleiter von Mercedes handelt. Von Holger Preiss, Los Angeles

Wenn bei Porsche ein Modell das Kürzel GTS trägt, dann steht das für absolute Sportlichkeit. So auch beim neuen 718. Bei der ersten Ausfahrt auf und abseits der Rennstrecke zeigt er sich aber auch von seiner ungezähmten Seite. Von Holger Preiss

Er ist länger als ein Mercedes GLE und billiger als ein Kia Sorento. Die vierte Generation des SsangYong Rexton kann mit erstaunlichen Eigenschaften aufwarten. Doch reicht das, um die deutschen Kunden zu überzeugen? Von Axel F. Busse

Wenn es um automobile Sonderlinge geht, dann steht der Subaru Impreza ganz vorn. Nicht nur, dass der Allradspezialist aus Japan mit aller Macht am Boxermotor festhält, er entzieht sich mit der Neuauflage auch dem allgegenwärtigen Kräftemessen. Von Axel F. Busse

Die Selbstinszenierung als Hybrid-Pionier betreibt Lexus seit einigen Jahren recht erfolgreich. Die Auffrischung der Modelle CT 200h und NX 300h nutzt der Hersteller für eine erstaunliche Botschaft: Unsere Autos sind so gut, da muss man nicht groß was verändern. Von Axel F. Busse

Mit dem Mercedes-AMG GLC 63 und 63S stellt die Afflaterbacher Sportwagenschmiede die letzte Ausbaustufe des Stuttgarter SUV auf die breite Mischbereifung. Befeuert durch einen V8 hat der Sportler alles, was ein Racer braucht. Vielleicht sogar einen Hauch zu viel. Von Holger Preiss

Jaguar, Bentley, Alfa Romeo: Viele Nischen-Hersteller versuchen sich inzwischen auch an einem SUV – doch nur selten vermitteln die Hochbeiner die Markenwerte so gut wie die eigentlichen Kernmodelle. Außer bei Porsche. Von Michael Gebhardt

Dass der 5er GT eine Neuauflage erhält, war bei den Verkaufszahlen nicht zu erwarten. Aber weil die Kunden sehr zufrieden sind und BMW nicht aufs Geld schauen muss, hält man die Nische mit dem neuen 6er Gran Turismo fest im Griff. Von Axel F. Busse

Mit dem Karoq lässt Skoda den zweiten Bären von der Leine. Kleiner als der Kodiaq sortiert er sich im Kompaktsegment der SUV ein. Dort hat der Tscheche gegen eine ganze Reihe von Gegnern zu kämpfen. Bleibt zu klären, was er ins Feld führt, um den zu gewinnen. Von Holger Preiss

Emotionen standen bei Kia bis jetzt nicht ganz oben im Lastenheft, die meisten Modelle überzeugen eher durch ihre praktischen Eigenschaften. Bis jetzt: Mit dem Stinger zeigen die Koreaner, dass sie auch Gefühl haben! Von Michael Gebhardt