Ferdinand Dudenhöffer

Der deutsche Pkw-Markt unterbricht sein Wachstum. Im April haben sich weniger Verbraucher einen Neuwagen zugelegt. Zulegen konnte einzig Porsche. Dennoch steht nach den ersten vier Monaten ein Plus zu Buche.

Ein Raunen geht in Wolfsburg durch die Führungsetagen: Der Chef von Europas größtem Automobilkonzern will seine Mannschaft im Herbst auf neue strategische Ziele einschwören. Winterkorn selbst spricht von der "nächsten Stufe".

Die Schummelei beim "Lieblingsauto der Deutschen" war nur die Spitze des Eisbergs. Die Verfilzungen beim ADAC sind so enorm, dass sich Verkehrsexperten mittlerweile fragen: Ist der Verein in seiner jetzigen Form überhaupt zu retten?

• Video Für viele ADAC-Mitglieder zählt nur die Arbeit der Gelben Engel

Die Autohersteller können immer weniger junge Menschen für den Erwerb eines neuen Pkw begeistern. Vielmehr steigt laut einer Erhebung das Alter der Käufer seit Jahren. Einer der Gründe: Autos gelten bei den Jüngeren nicht als Statussymbol.

Ein, zwei Nullen an die Auswertung der Wahl zum "Gelben Engel" gehängt, damit es nach etwas mehr aussieht - na und? Tatsächlich verbirgt sich hinter dem Skandälchen um den ADAC-Autopreis mehr. Denn die Peinlichkeit stellt den wohl größten Lobbyisten Deutschlands bloß. Von Johannes Graf

• Verband verspricht Aufklärung ADAC-Chef von Manipulation überrascht

Gemeingefährlich schien es zu sein, sich im Jahr 2005 einen Dacia Logan zuzulegen. Das suggerierte zumindest ein ADAC-Test aus dieser Zeit. Zu leicht soll das Preisbrecher-Fahrzeug abheben. Bloß: Ganz so mies wie der Autoclub es darstellte, war der Logan nicht.

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Der weltgrößte Autobauer soll 2018 aus Deutschland kommen und VW heißen. Die Image-Probleme Toyotas und die Pleite von GM spielen dem Konzern dabei lange in die Karten. Doch die Konkurrenz gibt sich nicht kampflos geschlagen.

• Ein Märchen aus der Automobilwelt Volkswagen: Alles ist möglich, oder?

Daimler legt als erster Autobauer im Dax die Bilanz fürs dritte Quartal vor. Geschäftlich läuft es rund. Analysten erwarten positive Nachrichten: Es könnte der Auftakt zu einem "satten" Jahresende werden. Ein Schlaglicht wirft die Lobbyismus-Debatte auf den Konzern. Die Anleger lässt das aber kalt. Von Diana Dittmer

Europas Automarkt sackte vergangenes Jahr auf den niedrigsten Stand seit 17 Jahren. Doch jetzt wendet sich das Blatt. Viele Autobauer verdienen pro verkauftem Fahrzeug wieder richtig Geld. Ganz vorne fahren hier Toyota und Porsche mit.

Wer derzeit auf der Suche nach einem neuen Auto ist, kann richtig sparen. Die Rabatte für Neuwagen steigen einer aktuellen Studie zufolge. Aus Sicht des Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer kein gutes Zeichen.