Corona-Krise beutelt AutomarktDudenhöffer erwartet 18-Prozent-Einbruch Die Corona-Krise stürzt weite Teile der Wirtschaft in die Krise, besonders trifft es die konjunkturabhängige Autoindustrie. Experte Dudenhöffer sagt nun, wie groß der zu erwartende Einbruch sein dürfte.13.04.2020
Deutsche Hersteller in der KriseStudie: 100.000 Auto-Jobs fallen wegDie deutschen Automobilhersteller müssen sich dem Experten Dudenhöffer zufolge wegen der Corona-Krise auf viele Jahre mit schlechten Verkaufszahlen einstellen. Das werde allein in Deutschland mindestens 100.000 Arbeitsplätze kosten - das wäre jeder achte Job in der Branche.29.03.2020
Blaues Auge oder schlimmer?So trifft das Coronavirus deutsche AutobauerWegen der Corona-Epidemie können viele Chinesen nicht zur Arbeit gehen. Bänder deutscher Autobauer im Land stehen somit still. Wie lange, ist unklar. Noch breitet sich das Virus aus. Wie teuer es für die Konzerne werden kann, zeigt eine Beispielrechnung des CAR-Centers der Uni Duisburg-Essen.04.02.2020
"Der einzige in der Tech-Liga"Das hat Tesla anderen Autobauern vorausTesla hat diese Woche kurzzeitig VW als zweitwertvollster Autobauer an der Börse abgelöst. Droht nun der Absturz? Autoexperte Dudenhöffer und Investor Thelen sehen die Zukunft der E-Autoschmiede optimistisch. Tesla hätte demnach sogar das Zeug, Toyota vom Autothron zu stürzen.26.01.2020Von Diana Dittmer
Start-up mit holprigem StartAachener E-Autobauer verfehlt ZielmarkeMit einem kleinen, bezahlbaren Elektroauto will das Start-Up e.Go den Markt aufmischen. Doch die hoch gesteckten Erwartungen erfüllen sich für die Aachener nicht. Dennoch setzt man sich für dieses Jahr wieder ambitionierte Ziele.25.01.2020
Kein Interesse an AlternativenAutobestand steigt - auch in GroßstädtenÖffentliche Verkehrsmittel und neue Mobilitätsangebote sollen Straßen und Umwelt entlasten. Eine aktuelle Studie zeigt aber: Auch in Großstädten gibt es immer mehr Autobesitzer. Der Bundesverband Carsharing kritisiert die Untersuchung als "Polemik mit wissenschaftlichem Anstrich".01.12.2019
Wieder was gelerntWird Grünheide zur Tesla-Produktionshölle?Tesla will in Grünheide in Brandenburg seine erste sogenannte "Gigafactory" in Europa bauen. Das Berliner Umland freut sich auf 8000 neue Arbeitsplätze. Oder droht eine neue "Produktionshölle", so wie Firmenchef Elon Musk einst die Zustände im ersten Werk in Kalifornien beschrieben hat?27.11.2019
Fabrik kommt ins Berliner UmlandTesla-Werk soll bis zu 7000 Stellen schaffenJubel in der Hauptstadtregion: Der Elektroauto-Hersteller Tesla wählt das Berliner Umland als Standort für ein neues E-Autowerk in Europa. Zahlreiche neue Jobs sollen entstehen. Politik und Wissenschaft erwarten einen Schub für ganz Auto-Deutschland.13.11.2019
Milliarden für die AutoindustrieWer die Zeche für die Elektro-Offensive zahltBei E-Mobilität klaffen Wunsch und Wirklichkeit weit auseinander. Das soll sich ändern. Bundesregierung und Industrie einigen sich auf dem Autogipfel auf höhere Kaufprämien und mehr Ladestationen. Ist das der Durchbruch?05.11.2019Von Diana Dittmer
Türkische Konkurrenz für Tesla?Das neue "Erdo-Mobil" ist ein ElektroautoDer türkische Präsident wartet mit einem neuen Leuchtturm-Projekt auf: Im Dezember soll der Prototyp für ein rein türkisches E-Auto vorgestellt werden. Kann Erdogan die Autobranche aufmischen?07.10.2019
