Fiat-Modelle

Der neue Fiat Punto Evo ist die technisch und optisch aufgewertete Version des Kleinwagens und soll die Erfolgsgeschichte fortsetzen - mit einem Mehr an Austattung zum alten Preis. Axel F. Busse

Auch der Qubo lässt sich künftig mit Benzin und Erdgas betreiben. Fiat setzt konsequent auf den bivalenten Antrieb und rüstet auch seinen Mini-Van auf. Das Auto mit viel Serienausstattung ist ab 17.140 Euro zu haben.

Für Handwerker und sonstige Gewerbetreibende mit großem Aktionsradius bietet Fiat den Transporter Fiorino auch mit Erdgasantrieb an. Fast 1000 Kilometer sind damit erreichbar.

Im Kleinen mal ganz groß sein: Fiat-Tuner Abarth macht aus dem 500 eine Rennmaschine. Das Auto, ganz in Ferrari-Rot, hat 180 PS, läuft 225 km/h schnell und bietet sogar Halbautomatik und eine Schaltwippe.

Die kleine Knutschkugel aus Italien ist ein echter Stimmungsaufheller. Gerade noch rechtzeitig zum Sommerende gibt es den Fiat 500 jetzt auch als luftiges Cabrio mit Rolldach. Trotz kleiner Mängel lässt er auch in der deutschen Großstadt ein wenig von Italien träumen.

Ab knapp 14.000 Euro ist der Fiat 500 in Kürze als Cabrio zu haben. Allerdings bleiben die beiden seitlichen Dachstreben stehen. Laut Hersteller will der neue Cinquecento das günstigste viersitzige Cabrio in Deutschland sein.

Fiat wird auf der IAA den Nachfolger des Punto zeigen. Der Neue heißt Evo und wird deutlich mehr Ausstattung mitbringen. Bei den Motoren ist Sparen angesagt. Mit Start-Stopp-Automatik will der Evo eines der umweltfreundlichsten Autos in seinem Segment werden.

Fiat bastelt an den Ausstattungsoptionen, dem Motorenprogramm und dem Design des Sedici. Die Antriebe erfüllen demnächst alle die Euro-Norm 5 und die Front des Familienautos wurde neu gestaltet.

Die Reform der Kfz-Steuer macht sich im Kaufverhalten der Autokäufer bemerkbar. Der Trend zu Kleinwagen ist ungebrochen. Die Abwrackprämie hingegen hat mit 29,5 Prozent für einen deutlichen Anstieg der Zulassungszahlen gesorgt. Größte Gewinner unter den Marken sind Fiat, Hyundai und Lada.

Fiat bietet in der Transporter-Baureihe Ducato jetzt einen neuen Motor für den Erdgas-Betrieb an. Der Vierzylinder wurde speziell für die Nutzung von CNG (Compressed Natural Gas) entwickelt.