Kompaktklasse

Bislang gab es den stärksten Audi RS 3 nur als Limousine. Nun kommt auch dem Fünftürer der kräftigste Fünfzylinder der Markengeschichte zugute. Dem Publikum stellt sich das Kraftpaket auf dem Autosalon in Genf vor.

Seit dem Facelift gibt es vier Augen für den Skoda Octavia. Ob das schick ist, muss jeder selbst entscheiden. Fakt ist: Man kann sich jetzt mal an dem Tschechen reiben. Aber ist das der einzige Kritikpunkt? Von Holger Preiss

Volkswagen hat den Golf renoviert. Anders als bei einem Tiguan beschränkt man sich auf leichte Retuschen an den Anbauteilen. Dafür gibt es jetzt virtuelle Instrumente und eine beschränkte Gestensteuerung.

• Video VW modernisiert den Golf 7

Design ist ein streitbares Thema. Was dem einen gefällt, muss für den anderen noch lange nicht das Richtige sein. Gerade im Autobau entscheidet das Äußere über Hopp oder Top. Bei Mercedes hat man in den letzten Jahren Mut bewiesen und fährt sehr gut damit. Von Holger Preiss

Es ist der ewige Kampf gegen den Giganten. Hyundai betreibt ihn mit dem i30 bereits seit acht Jahren. Mit der dritten Generation sind die Koreaner aber so nah wie nie am VW Golf. Dazu nutzt man deutsche "Tugenden" ebenso wie überraschende technische Finessen. Von Holger Preiss

Wer beim Mini Countryman von "klein" redet, muss sich eigentlich sofort korrigieren. Denn in der zweiten Auflage mausert sich der Brite zu einem ausgewachsenen Kompakt-SUV. Aber kann dieser Mini tatsächlich Lifestyle und Gelände in Einklang bringen? Von Holger Preiss

Man mag es kaum glauben, doch der aktuelle Audi A3 ist bereits im fünften Modelljahr. Entsprechend zahlreich ist das Angebot an Gebrauchtexemplaren. Die Preise sind allerdings gepfeffert. Im Gegenzug gibt es aber Top-Qualität.

Drei Jahre ist es her, dass der Mercedes GLA sich als erstes Kompakt-SUV im Stuttgarter Oberhaus der Öffentlichkeit präsentierte. Inzwischen hat er sich in den Märkten China, USA, Deutschland und Großbritannien etabliert. Zeit für eine Fitnesskur. Von Holger Preiss, Detroit

• Video Mercedes zeigt neuen GLA, VW einen E-Retrobulli

Die Zeit der Kombis ist noch lange nicht vorbei. Kaum ein Hersteller, der keinen im Programm hat. Der König unter ihnen ist aber auch der unspektakulärste: der Skoda Superb Combi. Der bremst im n-tv.de Praxistest sogar die Premium-Konkurrenz aus. Von Holger Preiss

Die Mercedes A-Klasse gehört zu den teuren Vertretern der Kompaktklasse. Selbst auf dem Gebrauchtwagenmarkt bleibt das Preisniveau hoch. Ein Grund dafür sind Langzeitqualitäten und hohe Zuverlässigkeit.