Luftverschmutzung

Spätestens seit dem Abgas-Skandal hat der Diesel seinen Ruf als Luftverschmutzer weg. Neue Daten des Umweltbundesamtes belegen seine Gefahr. Die Verbesserungen sind minimal, strengere Vorschriften kritisieren Umweltschützer als Papiertiger.

Was kommt aus den Schornsteinen von Kreuzfahrtschiffen? Eine Schadstoffmessung zeigt hohe Werte ultrafeiner Partikel. Umweltschützer warnen vor den Gefahren für die Gesundheit bei einer Kreuzfahrt. Die Reedereien widersprechen.

Der Wintersmog mit viel Sulfat in China war bislang ein Rätsel. Nun haben Max-Planck-Forscher den verantwortlichen Mechanismus geklärt - und einen Teufelskreis entdeckt, der die Smogbildung verstärkt.

Autobahnen, Kreuzungen, Fabriken: In Städten mit viel Verkehrslärm und Luftverschmutzung lebt es sich deutlich ungesünder. Eine Studie zeigt: Die gesundheitlichen Folgen werden nach wie vor unterschätzt. Die gültigen Grenzwerte schützen nicht genug.

Neun von zehn Menschen leben mit verschmutzter Luft. An den Folgen sterben mehr als sieben Millionen Menschen jährlich. Es gibt jedoch starke regionale Unterschiede.

Ein Blick in den Mülleimer kann viel über dessen Besitzer aussagen. Doch viel mehr Informationen kann gewöhnlicher Hausstaub liefern. In ihm stecken nicht nur Bakterien und Milben, sondern auch echte Gesundheitsrisiken. Von Jana Zeh

Bisher dachte man, dass vor allem Gene und Lifestyle für das Entstehen von Typ-2-Diabetes verantwortlich sind. Nun weiß man, dass ein weiterer Risikofaktor nicht außer Acht gelassen werden darf.

Was kaum jemand weiß: An Autoabgasen sterben in Deutschland mehr Menschen als durch Verkehrsunfälle. Besonders gesundheitsschädlich sind Feinstaub und Stickoxide - die nicht nur aus VW-Dieselwagen stammen. Zudem heizt das CO2 aus den Auspuffen das Klima an.

"Die größte Umweltkatastrophe der heutigen Welt": Jedes Jahr sterben in China anderthalb Millionen Menschen an den Folgen der hohen Luftverschmutzung. Der Großteil der Drecksluft ist Feinstaub und stammt aus der Kohleverbrennung.

Bestätigt sich der Trend der vergangenen drei Jahrzehnte, wird die "grüne Lunge" in Südamerika bald keine mehr sein. Der Überfluss an Kohlendioxid lässt die tropischen Wälder wachsen - aber auch viel schneller sterben. Ein Teufelskreis. Von Roland Peters