MDax-Unternehmen

An diesem Wochenende startet die 2. Bundesliga und diesmal ist alles komplizierter. Drei Abonnements und mehr als ein halbes Dutzend Sender: Der Fußball im TV ist so unübersichtlich und teuer wie noch nie. Wir verhelfen zum Durchblick im TV-Dschungel.

Das größte Passagierflugzeug der Welt findet nicht solchen Anklang wie gedacht. Deswegen entscheidet Airbus, fortan weniger A380 herzustellen. Und nicht nur das: Auch der A320neo bereitet Probleme. Und beschert dem Konzern nun einen Gewinneinbruch.

Vor einem Jahr noch galt die Commerzbank als Krisenbank. Der Aktienkurs brach ein. Seitdem allerdings hat sich viel getan. Besonders ein als besonders aggressiv geltender US-Finanzinvestor setzt wieder auf die deutsche Finanzbranche.

Stada notieren über 65 Euro. Das Übernahmeangebot von Bain und Cinven ist daran nicht ganz unschuldig. Allerdings: Der Deal kam nicht zustande. Nun wird nachgelegt - in mehrfacher Hinsicht.

Wenn sich die Zalando-Aktie in den nächsten Tagen von ihrem gestrigen Absturz erholen kann, dann wird sich die Investition in Long-Hebelprodukte rechnen.

Die Zahlen sind so gut, dass man sie noch am Abend rausblasen muss: Die Lufthansa macht im ersten Halbjahr einen Milliardengewinn. Damit wird nun auch die Gewinnerwartung für das laufende Jahr erhöht. Die Aktie legt nachbörslich zu.

• Video Lufthansa stellt günstigere Flüge in Aussicht

Starke Nerven sind bei Gea-Aktionären gefragt, denn das MDax-Unternehmen schraubt immer wieder die Prognosen nach unten. Der Aktienkurs gerät dadurch arg unter Druck - kurz-, wie auch langfristig.

Südzucker beginnt das neue Geschäftsjahr überraschend solide. Die geringen Verkäufe werden durch höhere Preise mehr als kompensiert. Mit Spannung geht der Blick nun auf das Ende der EU-Zuckermarktordnung.

Der geplante Ausstieg Großbritanniens aus der EU schränkt den britischen Zugang zum europäischen Finanzmarkt ein. Die vielen in London ansässigen Geldhäuser müssen darauf reagieren. Wie genau, sollen sie nun bekannt geben.

Mehr Effizienz und Wachstum verspricht der Chef des Handelsriesen Metro seinen Investoren durch die Aufspaltung des Konzerns in zwei unabhängige Unternehmen. Ein Streit unter den Aktionären verzögerte den Plan. Doch nun geht alles ganz schnell.