MDax-Unternehmen

Für die mallorquinischen Eurowings-Beschäftigten gelten nicht die gleichen Tarifbedingungen wie für andere Kollegen. Das sorgt für Unmut. Nun stocken die Gespräche zwischen Gewerkschaft und Lufthansa-Tochter. Das könnte Folgen für Mallorca-Urlauber haben.

Bei der für die Luftfahrtbranche so wichtigen Messe in Le Bourget gelingt Boeing ein überraschender Erfolg: 200 Passagierflieger vom Typ 737 Max will British Airways kaufen, obwohl das Modell derzeit kaum fliegen darf. Konkurrent Airbus punktet mit einem neuen Produkt.

Auf der Flugzeugmesse in Frankreich stellt Airbus eine Weiterentwicklung seines Erfolgs-Modells A321 vor. Die neue Variante soll weniger Treibstoff verbrauchen und insbesondere auf langen Strecken zum Einsatz kommen. Für Konkurrent Boeing ist der neue Flieger eine Kampfansage.

Der Hitzesommer 2018 hat aufgezeigt, wie sehr die deutsche Wirtschaft vom Rhein als Wasserweg abhängig ist. Dürfen dort wegen Niedrigwassers keine Schiffe fahren, stehen schnell ganze Industriezweige still. Doch die Unternehmen können sich nur begrenzt schützen.

Die Lufthansa entfernt sich immer weiter von ihrem 2017er Rekordergebnis. Für das laufende Jahr schraubt die Airline die Ziele herunter. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe, allen voran der Preiskampf im Billigsegment.

Sie haben eigene Fernsehsender, Social-Media-Auftritte in unzähligen Sprachen und vor allem Spieler und Trainer, die sie interviewen können. Immer öfter machen Fußballklubs ihre eigene Berichterstattung. So umgehen die Klubs kritische Fragen und basteln sich ein neues Geschäftsmodell.

Ganz verzichten wollen die wenigsten auf eine Flugreise, aber immer mehr Menschen gleichen das dadurch verursachte CO2 mit Spenden aus. Klimaschutzorganisationen wie Atmosfair verzeichnen deutliche Zuwächse. Das macht sich auch bei der Lufthansa bemerkbar.

Die Anleger reagieren euphorisch: KKR macht seine Ankündigung wahr und übernimmt Anteile von Axel Springer. Das Medienhaus erhofft sich davon eine "strategische und finanzielle" Partnerschaft. Bei den aktuellen Zahlen muss der Konzern Abstriche machen.

Über Jahre bietet die Lufthansa ihren Firmenkunden an, mit einer "Carbon Offset"-Karte einen Ausgleichsbeitrag für ihren CO2-Ausstoß zu zahlen. 2018 läuft das Modell endgültig aus - mit Folgen für die Ökobilanz der Fluglinie. Doch die Lufthansa-Tochter AirPlus warnt vor falschen Schlussfolgerungen.

Boeing kämpft nach den Abstürzen und dem anschließenden Flugverbot für seine 737 Max-Maschinen um sein Image. Ein Mega-Auftrag, ausgerechnet aus China, kommt da gerade recht.