Drei Os: Zipse, Blume, KälleniusFünf Gründe, warum die deutsche Autoindustrie viel stärker ist als gedachtDie Prognosen für Deutschlands Autoindustrie waren vor Kurzem noch düster. Doch nun zeichnet sich eine überraschende Stimmungswende ab. Die deutschen Autobauer sind erstaunlich widerstandsfähig.05.09.2023Von Wolfram Weimer
Nicht nur was für Auto-FansFünf Gründe für den Besuch der IAADie IAA will schon längst keine reine Automesse mehr sein, sondern alle Facetten der Mobilität abbilden. So gehören Fahrräder zum festen Programm. Auch vom herkömmlichen Hallen-Konzept hat sich die Show entfernt. Was erwartet die interessierten Besucher ab dem 5. September in München, was sollte man nicht verpassen?29.08.2023
Autos werden ReparaturproblemMercedes-Benz kappt Russland den SoftwarezugangNach dem russischen Angriff auf die Ukraine verkauft Mercedes-Benz sein Russland-Geschäft. Jetzt zieht der deutsche Konzern einen Schlussstrich: Frühere Vertragshändler und Werkstätten bekommen bei Wartung und Reparatur wahrscheinlich bald Schwierigkeiten.17.08.2023Von Christian Herrmann
Toyota, Hyundai und nun BYDDeutsche Autobauer haben asiatische Autos immer unterschätztDie Autolawine aus China rollt, deutsche Autobauer bangen um ihre Zukunft. Kurios: Es ist nicht das erste Mal. Konkurrenz aus Japan und Südkorea wird in den 1970er und 90er Jahren auch erst belächelt, dann aber macht sich die nackte Angst breit. Genau wie heute.29.07.2023Von Diana Dittmer
Mercedes V-Klasse nachgeschärftMercedes-Van reloaded - der Nutzwert-Riese wird attraktiverMercedes schärft die V-Klasse sowie all ihre Derivate nun zum zweiten Mal nach. ntv.de hat die neueste Version des seit knapp zehn Jahren gebauten W447 bereits genau inspiziert, der jetzt vor allem durch Kühlerfigur, Kühlergrill-Rahmen mit Beleuchtung und neuen Farben von sich reden macht.27.07.2023Von Patrick Broich, Wiesbaden
Elektro-Übermacht aus ChinaSo kämpfen deutsche Autobauer gegen den TotalabsturzVW, Mercedes und BMW stehen unter Druck. Seit Jahren fahren sie den E-Autobauern aus China erfolglos hinterher. Die Autowelt der Zukunft wird eine andere sein. Es geht um nicht weniger als ums Überleben. 25.07.2023Von Diana Dittmer
Auch mit SechszylinderErste Fahrt mit neuer E-Klasse - endlich vollendetUnd wieder schickt Mercedes eine neue Businessklasse-Generation an den Start: die E-Klasse. Doch um welche Generation handelt es sich eigentlich? Das ist eine zutiefst philosophische Frage. Warum das so ist und wie der Neuling fährt, erzählt ntv.de.25.07.2023Von Patrick Broich, Wien
Microsoft-KI auf der ÜberholspurChatGPT fährt MercedesMicrosoft fährt mit ChatGPT der Google-Konkurrenz Bard davon, Mercedes integriert den Open-AI-Chatbot künftig in sein Infotainment-System MBUX. In den USA können Kunden bereits mit der KI plaudern, nachdem sie "Hey Mercedes" gesagt haben.18.07.2023
Stark wachsender E-AutomarktMercedes sieht "dramatischen" Preiskampf in ChinaMit BYD läuft ein chinesischer Autobauer Platzhirsch Volkswagen im ersten Quartal den Spitzenrang im E-Auto-Segment ab. Mercedes versteht den Führungswechsel als Warnung. Um mithalten zu können, müssen die westlichen Autohersteller ihren eigenen chinesischen Entwicklern vor Ort mehr Verantwortung übertragen. 13.07.2023
Alles andere als ein Öko-AutoMercedes-AMG EQE 53 SUV - höher, schneller, aber nicht weiterBrumm! Rooarr! Die Lautmalerei kennt einige Begriffe, um den Sound sportlicher Autos aus der Verbrennerwelt zu umschreiben. Für die neuen Elektro-Boliden fehlt noch das Vokabular. Klingen dürfen sie neuerdings dennoch, wie das Mercedes-AMG EQE 53 SUV zeigt. E-Mobilität auf sehr hohem Komfort- und Dynamik-Niveau.12.07.2023
