Neuwagen

Der Audi A3 ist die vornehme und teure Art einen VW Golf zu fahren. Als Neuwagen schwingt er sich mit entsprechender Ausstattung zu Preisen auf, die locker eine Klasse höher aufgerufen werden. Preiswerter ist ein gebrauchter A3. Aber taugt der was?

Ein wichtiges Merkmal für einen Kleinwagen ist seine Sparsamkeit. Opel legt den Corsa nun in einer weiteren Variante auf, die den Geldbeutel schonen soll. Allerdings erfordert das Sparprogramm vorher eine erkleckliche Investition.

Im März feiern viele Modelle ihre Premiere bei den deutschen Autohändlern, zum Beispiel eine offene Ingolstädter Ikone. Besonders Fans potenter Fahrzeuge können sich freuen.

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BMW will jetzt mit einem neuen Modell auch die Großfamilie bedienen. Ein gestreckter 2er Active Tourer soll mit bis zu sieben Sitzen auch diese Klientel bedienen. Mutig ist das Konzept auf jeden Fall, denn das Segment steht bei der Kundschaft nicht mehr wirklich hoch im Kurs.

Renault stellt ein neues Kompakt-SUV vor, das den in Deutschland etwas glücklosen Koleos ablöst. Experten sind sicher: Der Neue hat das Zeug zum Erfolgsmodell, zumal er sich auf ein sehr erfolgreiches Schwestermodell berufen darf.

Premiere feierte der Golf R Variant auf der Los Angeles Auto Show - nun beginnt der Vorverkauf des neuen R-Flotten-Kombis. Die Wolfsburger verraten, was die 300 PS unter der Haube kosten sollen.

Die Autowelt ruft nach SUV. Auch der kleinste koreanische Autobauer Ssangyong hat ein solches am Start: den Korando. Ein wuchtiger Kandidat, der mehr zu bieten hat als man glaubt, aber auch zur Bescheidenheit erzieht, wie der n-tv.de-Praxistest beweist. Von Holger Preiss

Autos werden immer größer und stärker. Allein in den letzten 20 Jahren hat die PS-Zahl um gut 50 Prozent zugelegt. Ein Grund ist die Vorliebe der Käufer für SUV, behauptet das CAR. Das ist aber nur die halbe Wahrheit.

Der Dacia Logan war schon als Neuwagen billig wie ein Gebrauchter. Aus zweiter Hand wird er endgültig zum Superschnäppchen. Trotzdem kann der Kauf nicht selten zu einer echten Fehlinvestition werden.

V8-Turbomotor, 6,2 Liter Hubraum und 640 PS: Cadillacs neues Modell CTS-V ist mit Blick auf die Motorleistungen nicht von schlechten Eltern. Auf Tempo 100 beschleunigt die Limousine in 3,7 Sekunden.

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