SDax-Unternehmen

Der Sportartikelkonzern Adidas hat seine Umsatzprognose erhöht und zeigt sich auch für den Gewinn etwas optimistischer als zuvor. Laut Konzernchef Hainer wird die Ziellinie für 2015 schneller erreicht als erwartet.

Nicht leicht hat es die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd mit ihrem Börsengang: Der Preis für die Aktie wird bereits halbiert. Nun greift auch noch Konkurrent und Marktführer Maersk zum Rotstift - und macht dadurch die prekäre Situation der Branche deutlich.

Der Schifffahrt kommt vor den Wind. Vom steigenden Welthandel kann sie kaum profitieren, die Transportpreise sind im Keller und der Konkurrenzdruck ist hoch. Ist die Schifffahrt zur schrumpfende Krisenbranche geworden?

In der Preisspanne von 23 bis 29 Euro wollte Hapag-Lloyd seine Aktie ursprünglich auf den Markt bringen. Dann ging man auf 20 bis 22 Euro runter. Auch da ist wohl nur der geringste Wert für die Verkäufe relevant.

Es ist bereits der dritte Versuch, die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd an die Börse zu bringen - und der darf auf keinen Fall scheitern. Massive Einbußen bringt das vor allem für den bisherigen Großaktionär.

Die Stimmung der Verbraucher in Deutschland verschlechtert sich. Viele rechnen vor allem wegen der großen Zahl an Flüchtlingen mit mehr Arbeitslosen und weniger Wirtschaftswachstum. Das diesjährige Weihnachtsgeschäft dürfte trotzdem gut ausfallen.

• Video Verbraucher fürchten Anstieg der Arbeitslosigkeit

Was für eine Woche für den Dax - beseelt von der Aussicht auf eine anhaltende Geldschwemme der EZB treiben Anleger den deutschen Leitindex kräftig nach oben. Auch die Notenbank Chinas spielt mit und schiebt mit einer Zinssenkung die Märkte zusätzlich an.

• Video EZB schürt Hoffnung der Anleger auf noch größere Geldschwemme
• Video Navidi: "US-Firmen wissen das System besser zu spielen"

Im Kampf ums Überleben ist Air Berlin auf seinen arabischen Großaktionär Etihad angewiesen. Doch der Partnerschaft droht eine Belastungsprobe – denn die Genehmigung für wichtige Gemeinschaftsflüge wackelt. Von Jan Gänger

Es läuft offensichtlich gut mit dem geplanten Börsengang der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd. Das Orderbuch ist bereits einmal komplett gefüllt - dabei haben Interessenten noch bis Ende Oktober Zeit, Aktien zu zeichnen.

Diesmal bleibt ein später Einbruch wie am Vortag aus und der deutsche Leitindex kann seinen ordentlichen Gewinn bis zum Ende halten. Damit ist er wieder mehr als 10.000 Punkte wert. Stützend wirken die Nullzinspolitik der USA und der schwache Euro.