Sparprogramm

Die Autobranche durchläuft derzeit ein Tal. Die Wirtschaft stottert, der Absatz in China lahmt. In den Unternehmen regiert der Rotstift. Da ist Mercedes keine Ausnahme. Die Stuttgarter wollen sich mit Milliarden-Einsparungen auf Effizienz trimmen. An den Job-Garantien soll nicht gerüttelt werden.

SMA Solar passt die "Kostenbasis an das reduzierte Umsatzvolumen und die veränderte Nachfragedynamik" an. Dahinter verbirgt sich nichts weniger als Existenzkampf. Das Unternehmen streicht mehr als 1000 Stellen - die Mehrzahl davon in Deutschland. Grund sind die chinesische Konkurrenz.

Im VW-Konzern läuft es nicht rund. Jetzt soll auch beim Tochter-Unternehmen gespart werden. Einem Bericht zufolge plant Audi, Tausende Arbeitsplätze zu streichen. Der Gewinn der bayerischen Autobauer ist zuletzt stark eingebrochen.

Bei der Fluggesellschaft Lufthansa wird der Rotstift angesetzt. Trotz eines Rekordumsatzes nimmt der Gewinn ab. Der Vorstandschef will dementsprechend Maßnahmen ergreifen. Dafür sollen Betriebskosten verringert und Teile des Konzerns automatisiert werden.

Die VW-Führung präsentiert der Belegschaft ein gewaltiges Sparprogramm. Mindestens drei Werke und Zehntausende Jobs stehen auf der Streichliste. Die Gewerkschaft IG Metall bezeichnet diese "Rabiat-Pläne" als "in keiner Weise hinnehmbar". Auch Betriebsratschefin Cavallo ist empört.

• Video VW-Betriebsrat: "Das ist der Plan, den Ausverkauf zu starten"

Erst Conti und Bosch, dann ZF und jetzt Schaeffler und Brose. Ein deutscher Zulieferer nach dem anderen verkündet Stellenkürzungen. Wo die Probleme liegen und warum diese Nachrichten nicht abreißen werden. Von Christina Lohner

Der US-Flugzeugbauer Boeing steckt in der Krise. Allein der Streik kostet das Unternehmen monatlich gut eine Milliarde Dollar. Bei Banken sichert sich das Unternehmen nun neues Kapital. Zudem sollen neue Aktien ausgegeben werden.

Die Automobilindustrie und ihre Zulieferer haben aktuell zu kämpfen. Mit Brose baut eine weitere Firma in der Branche Stellen ab. Das Unternehmen will 950 Stellen an "Hochlohnstandorten" streichen.

BASF leidet unter hohen Kosten und einer weiter eher schwachen Konjunktur. Mit Sparprogrammen steuert der Chemieriese gegen und legt nun nach. In einem ersten Schritt kürzt das Unternehmen die Dividende. Mittelfristig soll eine Sparte an die Börse gehen.

• Video Fondsmanager: BASF geht "richtige Schritte"

Um wieder an der Spitze mitspielen zu können, hat sich Volkswagen einen harten Sparkurs auferlegt. Einen Tag vor den Tarifgesprächen mit der IG Metall wirbt der Autobauer mit einem Flugblatt bei seinen Mitarbeitern um Zustimmung für geplante Einschnitte.